[實用新型]一種離合器頂桿分離機構有效
| 申請號: | 201820830451.1 | 申請日: | 2018-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN208268254U | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發明(設計)人: | 李晏;徐彥;王金鳳;吳榮榮;蔡驊 | 申請(專利權)人: | 南京金城機械有限公司 |
| 主分類號: | F16D23/14 | 分類號: | F16D23/14 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 211121 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 離合器 離合器推桿 中間軸 螺柱 本實用新型 離合器頂桿 分離機構 一端連接 油路孔 通孔 凸輪軸 離合器分離 端面軸承 六角螺母 深度調節 軸向方向 裝配工藝 裝配空間 空行程 平墊圈 擋塊 擰入 上蓋 發動機 伸出 節約 | ||
1.一種離合器頂桿分離機構,包括中間軸(9),其特征在于,所述中間軸(9)的油路孔內設有離合器推桿(8),所述離合器推桿(8)的一端與離合器分離凸輪軸(5)連接,另一端套有離合器推動塊(17),所述的離合器推動塊(17)上設有通孔,通孔的一端連接離合器推桿(8),另一端連接螺柱(16),所述離合器推動塊(17)的軸向方向設有離合器上蓋(18)。
2.根據權利要求1所述的一種離合器頂桿分離機構,其特征在于,所述的離合器推桿(8)采用中間軸徑大于兩頭軸徑的桿件。
3.根據權利要求1或2所述的一種離合器頂桿分離機構,其特征在于,所述離合器推桿(8)的左側設有中間軸擋塊(7)。
4.根據權利要求1所述的一種離合器頂桿分離機構,其特征在于,所述的離合器推動塊(17)與離合器推桿(8)連接的部分位于中間軸的油路孔內。
5.根據權利要求1所述的一種離合器頂桿分離機構,其特征在于,所述的螺柱(16)伸出離合器推動塊(17)的部分采用六角螺母(15)固定。
6.根據權利要求1所述的一種離合器頂桿分離機構,其特征在于,所述離合器推動塊(17)的端面裝有平墊圈(13)和端面軸承(14)。
7.根據權利要求6所述的一種離合器頂桿分離機構,其特征在于,所述端面軸承(14)的另一端與離合器上蓋(18)接觸。
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