[實用新型]一種鐵路信號燈保護結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820826046.2 | 申請日: | 2018-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN208248819U | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孔筱筱 | 申請(專利權(quán))人: | 南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | B65D25/10 | 分類號: | B65D25/10;B65D81/07;B65D85/42 |
| 代理公司: | 南京業(yè)騰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32321 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 210031 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 左側(cè)面 鐵路信號燈 保護結(jié)構(gòu) 信號燈 蓋板 連接板 右側(cè)面 滑槽 卡桿 本實用新型 彈性裝置 第一滑塊 活動連接 經(jīng)濟損失 卡槽內(nèi)壁 箱體內(nèi)壁 放置板 兩側(cè)面 上表面 橡膠層 彈簧 搭接 合頁 滑桿 滑套 減小 卡槽 左端 摩擦 損傷 震動 配合 保證 | ||
1.一種鐵路信號燈保護結(jié)構(gòu),包括箱體(1),其特征在于:所述箱體(1)的左側(cè)面通過合頁(2)與蓋板(3)的左側(cè)面活動連接,所述蓋板(3)的右側(cè)面開設(shè)有卡槽(4),所述卡槽(4)內(nèi)壁的左側(cè)面與卡桿(5)的左端搭接,所述卡桿(5)的右端與第一連接板(6)的左側(cè)面固定連接,所述第一連接板(6)的左側(cè)面通過第一彈性裝置(7)與箱體(1)的右側(cè)面固定連接,所述箱體(1)內(nèi)壁的左右兩側(cè)面均開設(shè)有第一滑槽(8);
所述第一滑槽(8)內(nèi)滑動連接有第一滑塊(9),且兩個第一滑塊(9)的相對面分別與放置板(10)的左右兩側(cè)面固定連接,所述放置板(10)的上表面卡接有兩個第二彈性裝置(11),所述第二彈性裝置(11)的頂端與擋板(12)的下表面固定連接,所述第二彈性裝置(11)的底端與箱體(1)內(nèi)壁的下表面固定連接,且左側(cè)擋板(12)的上表面與固定板(13)的下表面固定連接,所述固定板(13)的右側(cè)面通過電動推桿(14)與第一豎板(15)的左側(cè)面固定連接,所述第一豎板(15)的下表面與第二滑塊(16)的上表面固定連接;
所述第二滑塊(16)滑動連接在放置板(10)上表面開設(shè)的第二滑槽(17)內(nèi),所述放置板(10)的上表面與第二豎板(18)的下表面固定連接,所述第一豎板(15)和第二豎板(18)的相對面均固定連接有兩個第三彈性裝置(19),且左側(cè)兩個第三彈性裝置(19)的右端與一個第二連接板(20)的左側(cè)面固定連接,所述第二連接板(20)的右側(cè)面與夾板(21)的左側(cè)面固定連接,所述放置板(10)的上表面與放置塊(22)的下表面固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路信號燈保護結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一彈性裝置(7)包括第一伸縮桿(71),所述第一伸縮桿(71)的兩端分別與箱體(1)和第一連接板(6)的相對面固定連接,所述第一伸縮桿(71)的表面套接有第一彈簧(72),所述第一彈簧(72)的兩端分別與箱體(1)和第一連接板(6)的相對面固定連接,所述第二滑槽(17)和第二滑塊(16)的形狀均設(shè)置為T形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路信號燈保護結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第二彈性裝置(11)包括滑桿(111),所述滑桿(111)的兩端分別與擋板(12)的下表面和箱體(1)內(nèi)壁的下表面固定連接,所述滑桿(111)的表面套接有滑套(112),所述滑套(112)卡接在放置板(10)的上表面,所述滑桿(111)的表面套接有第二彈簧(113),所述第二彈簧(113)的兩端分別與滑套(112)的下表面和箱體(1)內(nèi)壁的下表面固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鐵路信號燈保護結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第三彈性裝置(19)包括第二伸縮桿(191),所述第二伸縮桿(191)的兩端分別與第二連接板(20)和第一豎板(15)的相對面固定連接,所述第二伸縮桿(191)的表面套接有第三彈簧(192),所述第三彈簧(192)的兩端分別與第一豎板(15)和第二連接板(20)的相對面固定連接,所述第一伸縮桿(71)與第二伸縮桿(191)的結(jié)構(gòu)相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鐵路信號燈保護結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第二伸縮桿(191)包括殼體(1911),所述殼體(1911)的左側(cè)面與第一豎板(15)的右側(cè)面固定連接,所述殼體(1911)內(nèi)壁的上表面和下表面均開設(shè)有第三滑槽(1912),所述第三滑槽(1912)內(nèi)滑動連接有第三滑塊(1913),且兩個第三滑塊(1913)的相對面分別與連接桿(1914)的上表面和下表面固定連接,所述連接桿(1914)的右端穿過殼體(1911)右側(cè)面開設(shè)的通孔(1915)并與第二連接板(20)的左側(cè)面固定連接,所述第三彈簧(192)套接在殼體(1911)和連接桿(1914)的表面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路信號燈保護結(jié)構(gòu),其特征在于:所述箱體(1)的右側(cè)面設(shè)置有電源(23)和開關(guān)(24),且開關(guān)(24)位于電源(23)的上方,所述電源(23)的輸出端通過導(dǎo)線與開關(guān)(24)的輸入端電連接,所述開關(guān)(24)的輸出端通過導(dǎo)線與電動推桿(14)的輸入端電連接。
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