[實用新型]一種適用于鐵路客車小減壓制動空氣分配閥用局減閥桿有效
| 申請號: | 201820819201.8 | 申請日: | 2018-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN208198395U | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發明(設計)人: | 袁德強;朱迎春;肖維遠;呂超;吳吉恒;楊金龍 | 申請(專利權)人: | 眉山中車制動科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B60T15/02 | 分類號: | B60T15/02 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 劉凱 |
| 地址: | 620000 四川省眉*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 局減閥 氣路 減壓 列車管 軸向 本實用新型 排氣孔排 鐵路客車 制動空氣 分配閥 減壓量 內壓力 連通 基礎制動裝置 列車管壓力 車輛運行 車輛制動 空氣連通 桿內部 空氣能 內氣路 排氣孔 機車 制動 延伸 安全 保證 | ||
1.一種適用于鐵路客車小減壓制動空氣分配閥用局減閥桿,其特征在于:在所述局減閥桿(1)上沿其軸向設置有軸向氣路(2),所述軸向氣路(2)一端與局減閥蓋上的排氣孔對應連通, 其另一端延伸至局減閥桿(1)內部,在所述局減閥桿(1)上沿其徑向設置有至少一條徑向氣路(3),所述徑向氣路(3)的一端與軸向氣路(2)連通,其另一端與列車管內壓力空氣連通,所述列車管內壓力空氣經徑向氣路(3)和軸向氣路(2),并由局減閥蓋上的排氣孔排向大氣。
2.根據權利要求1所述的適用于鐵路客車小減壓制動空氣分配閥用局減閥桿,其特征在于:所述局減閥桿(1)內設置的徑向氣路(3)為兩條,兩條徑向氣路(3)相互垂直且互相連通,所述軸向氣路(2)延伸至局減閥桿(1)內的端部與兩條徑向氣路(3)相交的結合處連通。
3.根據權利要求1或2所述的適用于鐵路客車小減壓制動空氣分配閥用局減閥桿,其特征在于:所述軸向氣路(2)與徑向氣路(3)的直徑相同,且均為φ1.5mm。
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