[實用新型]化油器有效
| 申請號： | 201820819004.6 | 申請日： | 2018-05-30 |
| 公開（公告）號： | CN208220920U | 公開（公告）日： | 2018-12-11 |
| 發明（設計）人： | 戴旭飛;朱進榜 | 申請（專利權）人： | 溫州同慶車業股份有限公司 |
| 主分類號： | F02M3/08 | 分類號： | F02M3/08 |
| 代理公司： | 瑞安市翔東知識產權代理事務所 33222 | 代理人： | 林成隆 |
| 地址： | 325000 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 混合通道 旋轉閥 化油器本體 拉索盤 支架 本實用新型 化油器 怠速調節 怠速調節螺釘 流量調節件 并排布置 復位彈簧 螺釘尾端 同一轉軸 一端連接 轉動設置 轉軸徑向 螺釘 側壁 抵接 壓簧 轉軸 鄰近 貫穿 出口 | ||
【權利要求書】：
1.化油器，包括有化油器本體，其特征在于：所述化油器本體上設有并排布置的A混合通道和B混合通道，所述A混合通道和B混合通道內分別設有A旋轉閥和B旋轉閥，所述A旋轉閥和B旋轉閥轉動設置在同一轉軸上，該轉軸徑向貫穿A混合通道和B混合通道，且轉軸鄰近A混合通道的一端連接有拉索盤，拉索盤上設有復位彈簧，所述A混合通道的外側設有支架，支架上穿設有怠速調節螺釘，相應的支架上設有螺紋孔，螺釘前端抵接在拉索盤上，相應的拉索盤上設有抵接片，所述螺釘尾端與支架之間設有第一壓簧；所述A混合通道和B混合通道的出口對應的側壁上均設有怠速調節孔，怠速調節孔通過管路與化油器本體相連通，管路上設有流量調節件。
2.如權利要求1所述的化油器，其特征在于：所述流量調節件為螺桿，螺桿螺紋連接在管路外側的螺管內，螺桿前端設置為針尖部， 針尖部穿入管路，針尖部上套設有第二壓簧。
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