[實(shí)用新型]一種限速切斷閥功能試驗(yàn)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820814809.1 | 申請(qǐng)日： | 2018-05-29 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208702835U | 公開（公告）日： | 2019-04-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 何宇華;余德全;李彬;丁鑫;夏海紅 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中國船舶重工集團(tuán)公司第七0四研究所 |
| 主分類號(hào)： | F15B19/00 | 分類號(hào)： | F15B19/00 |
| 代理公司： | 北京律譜知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11457 | 代理人： | 羅建書 |
| 地址： | 200031*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 限速切斷閥 通斷閥 功能試驗(yàn)裝置 壓力閥 油箱 本實(shí)用新型 管路連通 輸出口 蓄能器 液壓源 連通 波浪補(bǔ)償系統(tǒng) 端口連通 功能試驗(yàn) 試驗(yàn)裝置 自動(dòng)操作 輸入口 | ||
1.一種限速切斷閥功能試驗(yàn)裝置，包括蓄能器(1)、通斷閥一(2)、液壓源(4)、壓力閥二(5)、通斷閥二(6)、背壓負(fù)載(7)和油箱(9)，其特征在于，所述的液壓源(4)的輸入口通過管路與油箱(9)連通，液壓源(4)的輸出口通過管路分別與通斷閥一(2)的一端端口和被試限速切斷閥(10)的輸入口A口連通，通斷閥一(2)的另一端端口通過管路連通蓄能器(1)，所述的被試限速切斷閥(10)的輸出口B口通過管路分別與壓力閥二(5)的一端端口和通斷閥二(6)的一端端口連通，壓力閥二(5)的另一端端口通過管路連通油箱(9)，通斷閥二(6)的另一端端口通過背壓負(fù)載(7)連通油箱(9)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種限速切斷閥功能試驗(yàn)裝置，其特征在于，還包括壓力閥一(3)，所述的通斷閥一(2)與蓄能器(1)之間的管路還通過所述的壓力閥一(3)連通油箱(9)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種限速切斷閥功能試驗(yàn)裝置，其特征在于，還包括壓力表(8)，所述的壓力表(8)通過管路連接在與所述的液壓源(4)的輸出口連通的管路上。
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