[實用新型]方便熱鍍鋅車間工件和掛具轉運的雙工位地軌車

有效

• 申請號: 201820812882.5
• 申請日: 2018-05-29
• 公開（公告）號: CN208531485U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 戴海峰;李高峰;尚文端
• 申請（專利權）人: 徐州瑞馬智能技術有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 徐州市淮海專利事務所 32205
• 代理人: 李鵬

本實用新型公開了一種方便熱鍍鋅車間工件和掛具轉運的雙工位地軌車，底層車架的兩端對稱設有行走支撐部，每個行走支撐部包括一容置箱和一托架，所述容置箱中并排設有兩個地面行走輪，所述兩個地面行走輪在同一平面上且軸線相互平行，所述托架通過支撐結構固定在容置箱上方；所述托架安裝在支撐結構的橫梁上，且托架表面中部設有分隔板，所述分隔板將托架分為并列的第一工位和第二工位。本實用新型不需要等待載物掛具上待加工工件的熱鍍鋅工序進行完畢即可將熱鍍鋅處理區域擺放的空載掛具運回，雙工位地軌車可以連續工作，實現了載物掛具和空載掛具的持續輸送，保證了同一批次待加工工件熱鍍鋅加工處理的連續性，提升了整體加工的效率。

技術領域

本實用新型涉及一種地軌車，具體是一種方便熱鍍鋅車間工件和掛具轉運的雙工位地軌車，屬于熱鍍鋅生產技術領域。

背景技術

隨著基礎建設事業的持續發展，為了滿足使用要求，對工件進行熱鍍鋅的需求也在持續增長。熱鍍鋅具體操作時，需要將工件吊掛在掛具上，再通過轉運車運輸到熱鍍鋅處理區域，等到工件全部進行化學處理后還需要將空的掛具運回初始位置重新吊掛新的待加工工件，然而普通的轉運車只能在鍍鋅處理完畢、取下掛具并從掛具上完全卸下工件后才能將空的掛具再次安裝在轉運車上運回，而一次鍍鋅處理的工序較多、時間較長，空掛具返回的時間較長，進一步大大影響了整體加工的效率。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型的目的是提供一種方便熱鍍鋅車間工件和掛具轉運的雙工位地軌車，不需要等待熱鍍鋅工序處理完畢即可安裝并運回空的掛具，能夠縮短空掛具返回的時間，提升整體加工的效率。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種方便熱鍍鋅車間工件和掛具轉運的雙工位地軌車，包括底層車架,所述底層車架的兩端對稱設有行走支撐部，每個行走支撐部包括一容置箱和一托架，所述容置箱中并排設有兩個地面行走輪，所述兩個地面行走輪在同一平面上且軸線相互平行，所述托架通過支撐結構固定在容置箱上方；所述支撐結構包括支撐柱和橫梁，所述支撐柱的底端固定在容置箱上表面，支撐柱的頂端固定在橫梁的下表面，所述托架安裝在橫梁上，且托架表面中部設有分隔板，所述分隔板將托架分為并列的第一工位和第二工位。

優選的，所述底層車架由多塊鋼板拼接而成。

本實用新型可以通過人工推動的方式使地軌車移動，優選的，所述地面行走輪由直流電機驅動旋轉。打開直流電機，直流電機的輸出軸旋轉即可帶動地面行走輪轉動在地面行走。

優選的，為了提升支撐強度，所述支撐柱設有兩根，并列設在容置箱上表面和橫梁之間。

進一步的，為了保證支撐穩定性，所述支撐結構還包括傾斜支撐桿，所述傾斜支撐桿一端固定在容置箱上表面，另一端固定在支撐柱上。

先用起吊機械抓起吊掛有工件的載物掛具、并放置在對稱設置的兩個托架上，使載物掛具的兩端分別置于兩個托架的第一工位上，兩個托架共同托住吊掛有工件的載物掛具；此時兩個托架上的第二工位處于閑置狀態，通過底層車架的兩端的地面行走輪可以將整個地軌車沿著地面行走輪滾動的方向平移至熱鍍鋅處理區域，利用起吊裝置將第一工位上吊掛有工件的載物掛具吊起對工件進行鍍鋅處理，與此同時可以用其他的起吊裝置將熱鍍鋅處理區域擺放的空載掛具吊起放置在兩個托架上對應的第二工位上，放置好后，即可反向推動本實用新型的雙工位地軌車，將空載掛具運回到初始的掛料區并卸下，同時將吊掛有新的待加工工件的載物掛具置于托架的第一工位上運到熱鍍鋅處理區域，如此循環工作。

本實用新型不需要等待載物掛具上待加工工件的熱鍍鋅工序進行完畢即可將熱鍍鋅處理區域擺放的空載掛具運回，在待加工工件熱鍍鋅時就可以返回將新的待加工工件運送至熱鍍鋅處理區域；雙工位地軌車可以連續工作，實現了載物掛具和空載掛具的持續輸送，保證了同一批次待加工工件熱鍍鋅加工處理的連續性，縮短了空載掛具返回的時間，提升了整體加工的效率。

附圖說明