[實用新型]一種旋轉車架以及由其構成的用腳轉向操控的休閑電動車有效
| 申請號: | 201820812137.0 | 申請日: | 2018-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN208963247U | 公開(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發明(設計)人: | 許國芳 | 申請(專利權)人: | 許國芳 |
| 主分類號: | B62K23/08 | 分類號: | B62K23/08;B62K15/00 |
| 代理公司: | 南寧啟創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 45122 | 代理人: | 謝美萱 |
| 地址: | 532315 廣西壯族自治區崇*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 腳踏板 固定桿 電門 本實用新型 橫軸 休閑電動車 旋轉車架 轉向操控 右踏板 左踏板 前置 車輪 電動車領域 固定狀態 電動車 腳控制 重量輕 橫桿 轉動 | ||
1.一種旋轉車架,其特征在于:包括腳踏板(1)、前置車輪(2)、橫軸(3)、電門(4)、固定桿(5);兩個前置車輪(2)通過橫軸(3)相互連接,固定桿(5)設置在橫軸(3)的中央,腳踏板(1)設置在固定桿(5)的兩側;電門(4)設置在腳踏板(1)和固定桿(5)之間,電門(4)與腳踏板(1)相連接;
所述腳踏板(1)包括右踏板(101)和左踏板(102);右踏板(101)和左踏板(102)其中有一個可繞著橫軸(3)轉動,另一個為固定狀態;
所述電門(4)包括外層旋轉裝置(41)、內層固定裝置(42)、固定扣(43)、連接桿(44)、電門線(9);外層旋轉裝置(41)通過連接桿(44)與可旋轉的腳踏板(1)相連接,固定扣(43)固定在橫軸(3)上,內層固定裝置(42)通過圓桿(45)與固定扣(43)相連接。
2.根據權利要求1所述的旋轉車架,其特征在于:所述腳踏板(1)中可旋轉的腳踏板內設置有軸承,可旋轉的腳踏板通過軸承與橫軸(3)相連接。
3.根據權利要求1所述的旋轉車架,其特征在于:所述腳踏板(1)中可旋轉的腳踏板轉動時,帶動電門(4)的外層旋轉裝置(41)轉動。
4.一種由權利要求1~3任一所述的旋轉車架構成的用腳轉向操控的休閑電動車,其特征在于:該休閑電動車包括旋轉車架和車身(7);所述車身(7)包括電瓶、電機、套桿(6)、電門線(9)、伸縮桿(10)、車座(12)、后車輪(14);電瓶和電機設置在車身(7)的內部,電瓶通過導線與電機相連接,電機通過皮帶與驅動輪相連接;套桿(6)與伸縮桿(10)相連接固定;電瓶通過電門線(9)與電門相連接;后車輪(14)設置在車身(7)的下方;車座(12)設置在后車輪(14)的上方,與車身(7)相連接;旋轉車架和車身(7)通過固定桿(5)與套桿(6)相互配合連接固定。
5.根據權利要求4所述的休閑電動車,其特征在于:所述后車輪(14)上安裝有剎車盤。
6.根據權利要求4所述的休閑電動車,其特征在于:還包括剎車線(8),剎車線(8)與腳踏板(1)中可旋轉的腳踏板及后車輪(14)的剎車盤相連接。
7.根據權利要求6所述的休閑電動車,其特征在于:所述腳踏板(1)中可旋轉的腳踏板向后旋轉時,通過剎車線(8)帶動剎車盤制動。
8.根據權利要求4所述的休閑電動車,其特征在于:還包括安全扶手(13),安全扶手(13)呈L字形,其設置在車座(12)的前方,其L字形的橫桿連接固定在車座(12)的下方。
9.根據權利要求4所述的休閑電動車,其特征在于:還包括儀表盤(11),儀表盤(11)設置在車身(7)的前部上方。
10.根據權利要求4所述的休閑電動車,其特征在于:所述后車輪(14)為驅動輪。
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