[實用新型]一種摩托車鏈輪調節器有效
| 申請號: | 201820811441.3 | 申請日: | 2018-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN208291421U | 公開(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發明(設計)人: | 廖成程 | 申請(專利權)人: | 廖成程 |
| 主分類號: | B62M9/16 | 分類號: | B62M9/16 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人: | 徐先祿 |
| 地址: | 400020 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 調節器本體 摩托車鏈輪 調節器 左部 本實用新型 螺桿 軸孔 螺母 彈簧墊圈 方便維修 前后移動 外觀美感 直徑相等 板塊狀 把持 包覆 墊圈 右部 腐蝕 配合 | ||
1.一種摩托車鏈輪調節器,包括調節器本體(1),所述調節器本體的左部為板塊狀,中部設有軸孔(10),所述調節器本體的右部為螺桿(11),與所述調節器本體的左部連接為一整體,所述螺桿(11)配合有螺母(12)、彈簧墊圈(13)和平墊圈(14),其特征是:
還包括保護外殼(2),其包覆在所述調節器本體(1)的左部上,所述保護外殼(2)的中心部位設有過孔(20),該過孔的直徑與所述軸孔(10)的直徑相等并相互對應。
2.根據權利要求1所述的摩托車鏈輪調節器,其特征是:所述保護外殼(2)的左端設有第一搭接塊(21),該第一搭接塊與所述調節器本體的左部的左部固定連接;所述保護外殼(2)的右端設有第二搭接塊(22)和第三搭接塊(23),所述第二搭接塊(22)與第三搭接塊(23)相互對稱,并與所述調節器本體左部和右部相連的部位固定連接。
3.根據權利要求1或2所述的摩托車鏈輪調節器,其特征是:所述保護外殼(2)的上面呈圓弧形、中部設有橢圓形的下凹結構(24)、左端設有右凹結構(25)。
4.根據權利要求1或2所述的摩托車鏈輪調節器,其特征是:所述保護外殼(2)的材質為不銹鋼。
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