[實用新型]一種汽車傳動軸的安裝支架

有效

• 申請號: 201820811113.3
• 申請日: 2018-05-29
• 公開（公告）號: CN208306374U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 李炳賢;文運昌;張冬蕾;陳紹志
• 申請（專利權）人: 李炳賢
• 主分類號: B60K17/24
• 分類號: B60K17/24
• 代理公司: 北京眾達德權知識產權代理有限公司 11570
• 代理人: 劉杰

1.一種汽車傳動軸的安裝支架，包括轉軸(1)，其特征在于：所述轉軸(1)的表面過盈連接有軸套(2)，所述軸套(2)的外側兩端中間位置焊接有聯動桿(21)，所述聯動桿(21)的內部設有內置槽(22)，所述內置槽(22)的內側軸連接有滾珠(23)，所述滾珠(23)的外側分別設有第一套環(3)和第二套環(31)，所述第一套環(3)的外側焊接有螺紋座(32)，所述第二套環(31)的外側焊接有螺紋環(33)，所述螺紋環(33)的內側螺紋連接有螺紋旋鈕(34)，所述螺紋旋鈕(34)的另一端螺紋連接螺紋座(32)的內側，所述第一套環(3)的端口表面和第二套環(31)的端口表面均焊接有安裝架(36)，所述安裝架(36)的內部設有安裝孔(37)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車傳動軸的安裝支架，其特征在于：所述第一套環(3)的內側和第二套環(31)的內側均焊接有環形座(35)，環形座(35)的內側緊貼滾珠(23)的表面，環形座(35)為對半拼接結構組合而成。

3.根據權利要求1所述的一種汽車傳動軸的安裝支架，其特征在于：所述第一套環(3)的內側和第二套環(31)的內側均滑動套接有圓盤(4)，圓盤(4)的內部兩端均設有撥叉槽(41)，撥叉槽(41)的內側固定連接有彈簧(42)，彈簧(42)的表面固定連接有撥叉塊(44)，撥叉塊(44)的外側固定連接有撥叉片(45)，第一套環(3)的內側和第二套環(31)的內側均連通有插槽(43)，撥叉塊(44)的另一端滑動套接插槽(43)的內側。