[實用新型]一種高速鐵路噪聲屏障裝置

有效

• 申請號: 201820810691.5
• 申請日: 2018-05-26
• 公開（公告）號: CN208219461U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 武振鋒;劉桂彤;周永亮;任致丞;王潤杰;姚彩玲
• 申請（專利權）人: 蘭州交通大學
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高速鐵路噪聲屏障裝置，包括支撐凹槽(1)與多個隔音單元板(2)，其特征在于，所述支撐凹槽(1)底部埋設在混凝土底座(3)中，所述隔音單元板(2)兩側設有滑條(4)，所述滑條(4)嵌入連接在所述支撐凹槽(1)內，所述隔音單元板(2)底部兩側設有豎板(5)，所述支撐凹槽(1)與所述豎板(5)之間通過螺釘(6)固定連接，所述豎板(5)之間連接有輪軸(7)，所述輪軸(7)外壁套接有滑輪(8)，所述支撐凹槽(1)外壁一側設有防塵頂罩(9)，所述防塵頂罩(9)下方設有集水槽(10)，所述支撐凹槽(1)外壁另一側設有排水槽(11)，所述支撐凹槽(1)遠離所述防塵頂罩(9)一側頂部設有引水條(12)，所述支撐凹槽(1)內設有導水孔(13)，所述隔音單元板(2)一側設有多個反射板(14)，所述反射板(14)之間設有吸音孔(15)，所述隔音單元板(2)內設有S形吸音道(16)，所述吸音孔(15)一側伸入所述隔音單元板(2)內并與所述S形吸音道(16)連接，所述S形吸音道(16)遠離所述吸音孔(15)一側連接有吸音棉層(17)，所述吸音棉層(17)一側設有隔音空腔(18)，所述隔音單元板(2)頂部連接有傾斜板(19)。

2.根據權利要求1所述的一種高速鐵路噪聲屏障裝置，其特征在于，所述反射板(14)呈波浪形設置，且所述反射板(14)與所述吸音孔(15)之間交錯設置。

3.根據權利要求1所述的一種高速鐵路噪聲屏障裝置，其特征在于，所述集水槽(10)底部設有排水口(20)，所述排水口(20)底部螺紋連接底蓋。

4.根據權利要求1所述的一種高速鐵路噪聲屏障裝置，其特征在于，所述導水孔(13)貫穿所述支撐凹槽(1)，且所述導水孔(13)的較低一端位于所述集水槽(10)上方，所述導水孔(13)的較高一端位于所述排水槽(11)上方。

5.根據權利要求1所述的一種高速鐵路噪聲屏障裝置，其特征在于，所述豎板(5)上設有與所述螺釘(6)對應的螺孔，且每個所述豎板(5)上設有兩個螺孔。

6.根據權利要求1所述的一種高速鐵路噪聲屏障裝置，其特征在于，所述防塵頂罩(9)的形狀為弧形。