[實用新型]一種新型用于軌道板鋪設(shè)和拆除的移動吊架裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820809799.2 | 申請日： | 2018-05-28 |
| 公開（公告）號： | CN208618205U | 公開（公告）日： | 2019-03-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 馬棟;鄭宏利;王武現(xiàn);杜亮;孫星;胡志宏;章海燕;徐志成 | 申請（專利權(quán)）人： | 中鐵十六局集團有限公司 |
| 主分類號： | E01B29/00 | 分類號： | E01B29/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 王獻茹 |
| 地址： | 100000 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 軌道安裝架 移動吊架裝置 立柱 軌道板鋪設(shè) 支撐柱 吊架 本實用新型 軌道輪組 驅(qū)動裝置 拆除 倒鏈 輪組 通孔 底部連接 頂部設(shè)置 多根立柱 中空立柱 轉(zhuǎn)動配合 左右兩側(cè) 地連接 軌道板 豎向 拆卸 吊裝 伸出 貫穿 移動 | ||
1.一種新型用于軌道板鋪設(shè)和拆除的移動吊架裝置，其特征在于，包括吊架，所述吊架底部的左右兩側(cè)通過多根立柱連接有軌道輪組；
所述吊架的下方可拆卸地連接有倒鏈，所述倒鏈吊裝有軌道板；前后相鄰的兩根所述立柱之間可拆卸地連接有一根底梁，每根所述底梁與所述吊架之間可拆卸地連接有連接撐；
所述軌道輪組包括軌道安裝架和輪組、支撐柱；所述軌道安裝架相對于所述立柱的底部轉(zhuǎn)動配合；
所述軌道安裝架的底部連接所述輪組，位于軌道安裝架中部的通孔；所述立柱為中空立柱；且所述立柱的頂部設(shè)置有驅(qū)動裝置，所述支撐柱的一端與驅(qū)動裝置連接，所述支撐柱的另一端貫穿立柱以及軌道安裝架上的通孔并伸出于所述軌道安裝架；所述驅(qū)動裝置用于驅(qū)動支撐柱沿著豎直方向往復(fù)運動動作；
所述軌道安裝架與所述立柱的底部之間設(shè)置有軸承；所述軸承與所述立柱轉(zhuǎn)動配合，且所述軸承固定連接于所述軌道安裝架上；
所述軸承與所述軌道安裝架焊接連接；
所述支撐柱的底部還連接有圓形支撐墊；
所述驅(qū)動裝置為氣動驅(qū)動缸；
所述輪組具體為金屬輥子，且所滾輪的表面噴焊有耐磨合金層。
2.如權(quán)利要求1所述的新型用于軌道板鋪設(shè)和拆除的移動吊架裝置，其特征在于，
所述耐磨合金層具體為鎳基合金層。
3.如權(quán)利要求1所述的新型用于軌道板鋪設(shè)和拆除的移動吊架裝置，其特征在于，
所述吊架為矩形框架，所述矩形框架由前后設(shè)置的橫梁和左右設(shè)置的縱梁構(gòu)成，所述橫梁以及所述縱梁均為碳纖維結(jié)構(gòu)管。
4.如權(quán)利要求1所述的新型用于軌道板鋪設(shè)和拆除的移動吊架裝置，其特征在于，
所述立柱的數(shù)量為4根，所述立柱為碳纖維結(jié)構(gòu)管。
5.如權(quán)利要求1所述的新型用于軌道板鋪設(shè)和拆除的移動吊架裝置，其特征在于，
所述底梁的數(shù)量為2根，所述底梁為碳纖維結(jié)構(gòu)管。
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