[實用新型]一種船舶軸系連接法蘭加工安裝裝置

有效

• 申請號: 201820808692.6
• 申請日: 2018-05-29
• 公開（公告）號: CN208323219U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 戴勁松
• 申請（專利權）人: 靖江市富源船舶配件有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 任毅

本實用新型公開了一種船舶軸系連接法蘭加工安裝裝置，包括外殼組件和法蘭孔限位組件，所述外殼組件包括法蘭模具本體和中空管，所述法蘭模具本體的上表面開設有凹槽，所述中空管嵌入所述凹槽的內部，且與所述法蘭模具本體焊接固定，所述法蘭模具本體的上表面靠近所述中空管的一側開設有法蘭孔，所述法蘭孔限位組件包括復位彈簧、復位板、爪鉤、外接板、內連板和轉軸；在法蘭模具本體上設有外接板和內連板，因外接板和內連板通過轉軸轉動連接，并通過復位板把復位彈簧連接，工作人員安裝時，通過爪鉤卡合法蘭，并通過復位彈簧提供回牽力，進而使得法蘭和法蘭模具本體穩定連接，進一步方便工作人員安裝。

技術領域

本實用新型屬于法蘭加工技術領域，具體涉及一種船舶軸系連接法蘭加工安裝裝置。

背景技術

船舶軸系連接法蘭加工安裝工藝是為了安裝法蘭和曲軸連接的技術，因法蘭和曲軸在不同場地生產，若規格或型號不同，可能會造成安裝失敗。

原有的船舶軸系連接法蘭加工安裝裝置，在工作進行時，需要制作法蘭模板，然后進行安裝，但是安裝法蘭時，若法蘭孔不能對齊，可能會使得安裝失敗，給工作人員帶來不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種船舶軸系連接法蘭加工安裝裝置，以解決上述背景技術中提出原有的船舶軸系連接法蘭加工安裝裝置，在工作進行時，需要制作法蘭模板，然后進行安裝，但是安裝法蘭時，若法蘭孔不能對齊，可能會使得安裝失敗，給工作人員帶來不便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種船舶軸系連接法蘭加工安裝裝置，包括外殼組件和法蘭孔限位組件，所述外殼組件包括法蘭模具本體和中空管，所述法蘭模具本體的上表面開設有凹槽，所述中空管嵌入所述凹槽的內部，且與所述法蘭模具本體焊接固定，所述法蘭模具本體的上表面靠近所述中空管的一側開設有法蘭孔，所述法蘭孔限位組件包括復位彈簧、復位板、爪鉤、外接板、內連板和轉軸，所述內連板位于所述法蘭模具本體的外側壁，且與所述法蘭模具本體焊接固定，所述內連板遠離所述法蘭模具本體的一側固定設有所述轉軸，所述轉軸的外側壁設有所述外接板，所述外接板遠離所述轉軸的一側設有所述爪鉤，所述爪鉤和所述外接板焊接固定，所述復位板位于所述外接板的上表面，且與所述外接板固定連接，所述復位板的外表面固定設有所述復位彈簧。

優選的，所述外接板和所述內連板通過所述轉軸轉動連接。

優選的，所述復位板數量為兩個，兩個所述復位板均對稱分布在所述外接板和所述內連板的外表面，且所述復位彈簧的兩端分別和兩個所述復位板固定連接。

優選的，所述內連板數量為四個，四個所述內連板均對稱分布在所述法蘭模具本體的外側壁。

優選的，所述法蘭模具本體的上表面開設有多個所述法蘭孔，且所述法蘭孔的內側壁具有螺紋。

優選的，所述爪鉤為L形，且所述爪鉤和所述轉軸通過所述外接板轉動連接。

優選的，所述中空管的內側壁具有螺紋，且所述中空管的直徑比所述法蘭模具本體的直徑小。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：在法蘭模具本體上設有外接板和內連板，因外接板和內連板通過轉軸轉動連接，并通過復位板把復位彈簧連接，工作人員安裝時，通過爪鉤卡合法蘭，并通過復位彈簧提供回牽力，進而使得法蘭和法蘭模具本體穩定連接，進一步方便工作人員安裝，給工作人員帶來便利。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型中的外接板結構示意圖；

圖3為本實用新型中的法蘭孔結構示意圖；

圖中：10、外殼組件；11、法蘭模具本體；12、中空管；13、法蘭孔；20、法蘭孔限位組件；21、復位彈簧；22、復位板；23、爪鉤；24、外接板；25、內連板；26、轉軸。