[實用新型]一種船舶軸系連接法蘭加工安裝裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820808692.6 | 申請日： | 2018-05-29 |
| 公開（公告）號： | CN208323219U | 公開（公告）日： | 2019-01-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 戴勁松 | 申請（專利權(quán)）人： | 靖江市富源船舶配件有限公司 |
| 主分類號： | B25B27/00 | 分類號： | B25B27/00 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340 | 代理人： | 任毅 |
| 地址： | 214513 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 法蘭模具 復(fù)位彈簧 內(nèi)連板 外接板 安裝裝置 船舶軸系 連接法蘭 外殼組件 限位組件 法蘭孔 復(fù)位板 上表面 中空管 爪鉤 本實用新型 焊接固定 穩(wěn)定連接 轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動 法蘭 空管 轉(zhuǎn)軸 加工 嵌入 合法 | ||
1.一種船舶軸系連接法蘭加工安裝裝置，其特征在于：包括外殼組件(10)和法蘭孔限位組件(20)，所述外殼組件(10)包括法蘭模具本體(11)和中空管(12)，所述法蘭模具本體(11)的上表面開設(shè)有凹槽，所述中空管(12)嵌入所述凹槽的內(nèi)部，且與所述法蘭模具本體(11)焊接固定，所述法蘭模具本體(11)的上表面靠近所述中空管(12)的一側(cè)開設(shè)有法蘭孔(13)，所述法蘭孔限位組件(20)包括復(fù)位彈簧(21)、復(fù)位板(22)、爪鉤(23)、外接板(24)、內(nèi)連板(25)和轉(zhuǎn)軸(26)，所述內(nèi)連板(25)位于所述法蘭模具本體(11)的外側(cè)壁，且與所述法蘭模具本體(11)焊接固定，所述內(nèi)連板(25)遠離所述法蘭模具本體(11)的一側(cè)固定設(shè)有所述轉(zhuǎn)軸(26)，所述轉(zhuǎn)軸(26)的外側(cè)壁設(shè)有所述外接板(24)，所述外接板(24)遠離所述轉(zhuǎn)軸(26)的一側(cè)設(shè)有所述爪鉤(23)，所述爪鉤(23)和所述外接板(24)焊接固定，所述復(fù)位板(22)位于所述外接板(24)的上表面，且與所述外接板(24)固定連接，所述復(fù)位板(22)的外表面固定設(shè)有所述復(fù)位彈簧(21)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶軸系連接法蘭加工安裝裝置，其特征在于：所述外接板(24)和所述內(nèi)連板(25)通過所述轉(zhuǎn)軸(26)轉(zhuǎn)動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶軸系連接法蘭加工安裝裝置，其特征在于：所述復(fù)位板(22)數(shù)量為兩個，兩個所述復(fù)位板(22)均對稱分布在所述外接板(24)和所述內(nèi)連板(25)的外表面，且所述復(fù)位彈簧(21)的兩端分別和兩個所述復(fù)位板(22)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶軸系連接法蘭加工安裝裝置，其特征在于：所述內(nèi)連板(25)數(shù)量為四個，四個所述內(nèi)連板(25)均對稱分布在所述法蘭模具本體(11)的外側(cè)壁。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶軸系連接法蘭加工安裝裝置，其特征在于：所述法蘭模具本體(11)的上表面開設(shè)有多個所述法蘭孔(13)，且所述法蘭孔(13)的內(nèi)側(cè)壁具有螺紋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶軸系連接法蘭加工安裝裝置，其特征在于：所述爪鉤(23)為L形，且所述爪鉤(23)和所述轉(zhuǎn)軸(26)通過所述外接板(24)轉(zhuǎn)動連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶軸系連接法蘭加工安裝裝置，其特征在于：所述中空管(12)的內(nèi)側(cè)壁具有螺紋，且所述中空管(12)的直徑比所述法蘭模具本體(11)的直徑小。
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