[實用新型]一種汽車散熱器擋風板組件及汽車散熱器有效
| 申請號： | 201820804925.5 | 申請日： | 2018-05-28 |
| 公開（公告）號： | CN208232807U | 公開（公告）日： | 2018-12-14 |
| 發明（設計）人： | 賀壯;陳仲;張振文 | 申請（專利權）人： | 湖北雷迪特冷卻系統股份有限公司 |
| 主分類號： | B60K11/04 | 分類號： | B60K11/04 |
| 代理公司： | 武漢知產時代知識產權代理有限公司 42238 | 代理人： | 郝明琴 |
| 地址： | 430119 湖北省武漢市武漢*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 支腳 汽車散熱器 擋風板 夾持部 凸臺 擋風板組件 鉤狀部 支承部 主體部 抵持 本實用新型 連接支承部 垂直設置 連接關系 散熱組件 上端面 下端面 支撐件 卡持 卡接 脫離 支撐 保證 | ||
1.一種汽車散熱器擋風板組件，其特征在于，包括：U型擋板以及與所述U型擋板卡接的擋風板；
所述U型擋板包括：支承部、第一支腳以及第二支腳；所述第一支腳以及第二支腳均連接所述支承部的下端面，且所述第一支腳和/或第二支腳的內側設有凸臺；所述支承部的上端面用于支撐汽車散熱器的散熱組件；
所述擋風板包括：主體部以及夾持部；所述夾持部垂直設置于所述主體部上，且所述夾持部上設有與所述凸臺相互抵持的鉤狀部；
所述擋風板與所述U型擋板卡接時，通過所述凸臺與鉤狀部的相互抵持將擋風板卡持在所述第一支腳/第二支腳上，且防止所述擋風板與所述第一支腳/第二支腳分離。
2.如權利要求1所述的擋風板組件，其特征在于，所述夾持部包括：相互平行設置的第一直立部以及第二直立部；所述第一直立部和第二直立部的內側均設有所述鉤狀部，且兩個鉤狀部的尖端相對設置；當所述第一支腳/第二支腳伸入所述第一直立部和第二直立部之間時，所述凸臺的上端面與鉤狀部的尖端的下端面相互抵持。
3.如權利要求2所述的擋風板組件，其特征在于，所述第一直立部或第二直立部的內側設有抵持加強件，當所述第一支腳/第二支腳伸入所述第一直立部和第二直立部之間時，所述抵持加強件通過與所述第一支腳/第二支腳的抵持固定所述第一支腳/第二支腳的位置。
4.如權利要求1-3任一項所述的擋風板組件，其特征在于，所述支承部、第一支腳以及第二支腳一體成型，且均為聚丙烯或乙丙橡膠制成。
5.如權利要求1-3任一項所述的擋風板組件，其特征在于，所述主體部以及夾持部一體成型，且均為聚丙烯或乙丙橡膠制成。
6.一種汽車散熱器，其特征在于，包括：如權利要求1-3任一項所述的擋風板組件以及散熱組件。
7.如權利要求6所述的汽車散熱器，其特征在于，所述散熱組件包括冷凝管，其用于為流動的冷卻介質提供流動通道，以通過所述冷凝管中流動的冷卻介質實現散熱。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于湖北雷迪特冷卻系統股份有限公司，未經湖北雷迪特冷卻系統股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820804925.5/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：懸鏈式機械彈性防爆電動輪
- 下一篇：加油管護板結構、加油管組件以及車輛
