[實用新型]車載模組氣密性檢測設備有效
| 申請號: | 201820804130.4 | 申請日: | 2018-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN208187640U | 公開(公告)日: | 2018-12-04 |
| 發明(設計)人: | 姚羊洋;梁敬姣;劉志強 | 申請(專利權)人: | 寧波舜宇儀器有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/02 | 分類號: | G01M3/02 |
| 代理公司: | 北京謹誠君睿知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11538 | 代理人: | 陸鑫;延慧 |
| 地址: | 315400 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 模組 氣密性檢測設備 轉接機構 本實用新型 可拆卸連接 驅動機構 治具 氣密性檢測 兼容性 氣密性 支承 調試 檢測 | ||
1.一種車載模組氣密性檢測設備,包括:
治具(1),包括第一模板(11)和第二模板(12);
驅動機構(2),與所述第一模板(11)連接;
支座(3),支承所述第二模板(12);其特征在于,
還包括轉接機構(4),所述轉接機構(4)與所述驅動機構(2)和所述第一模板(11)連接,所述轉接機構(4)與所述第一模板(11)為可拆卸連接;
所述支座(3)與所述第二模板(12)可拆卸連接。
2.根據權利要求1所述的車載模組氣密性檢測設備,其特征在于,所述轉接機構(4)包括轉接板(41)和旋鈕柱塞(42);
所述轉接板(41)設有與所述第一模板(11)相互配合的安裝槽(411)和與所述旋鈕柱塞(42)配合的旋鈕柱塞孔。
3.根據權利要求1或2所述的車載模組氣密性檢測設備,其特征在于,所述設備還設有浮動接頭(5)和豎直滑軌(6),所述浮動接頭(5)的一端與所述驅動機構(2)連接,另一端與所述轉接機構(4)連接;
所述轉接機構(4)位于所述豎直滑軌(6)上線性移動。
4.根據權利要求1所述的車載模組氣密性檢測設備,其特征在于,所述支座(3)支承所述第二模板(12)的一側設有定位銷(31),所述第二模板(12)設有與所述定位銷(31)相配合的定位孔。
5.根據權利要求4所述的車載模組氣密性檢測設備,其特征在于,所述支座(3)和所述第二模板(12)設有相互配合的搭鉤(121)和搭扣(32)。
6.根據權利要求1所述的車載模組氣密性檢測設備,其特征在于,所述第二模板(12)設有通氣孔,所述支座(3)支承所述第二模板(12)的一側上與所述通氣孔相應位置設有密封墊圈(7)。
7.根據權利要求1所述的車載模組氣密性檢測設備,其特征在于,所述第一模板(11)和所述第二模板(12)中分別設有相同的密封圈(8),所述密封圈(8)外圓周設有固定壓板(9);
兩個所述固定壓板(9)分別與所述第一模板(11)和所述第二模板(12)可拆卸連接;
所述固定壓板(9)的高度低于所述密封圈(8)的高度。
8.根據權利要求7所述的車載模組氣密性檢測設備,其特征在于,所述第一模板(11)和所述第二模板(12)設有密封圈(8)的側面均設有限位凸起(111);
所述限位凸起(111)的高度高于所述固定壓板(9)的高度;
所述密封圈(8)的高度高于所述限位凸起(111)的高度。
9.根據權利要求1所述的車載模組氣密性檢測設備,其特征在于,所述驅動機構(2)為氣缸;
所述氣缸設有兩個排氣節流閥(21);
所述氣缸下端設有止回閥(22)。
10.根據權利要求1所述的車載模組氣密性檢測設備,其特征在于,所述設備還設有與所述驅動機構(2)連接的控制機構(10),所述控制機構(10)包括啟動單元(101)、急停單元(102)和復位單元(103);
所述啟動單元(101)設有兩個啟動按鈕(1011)。
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