[實用新型]城市用汽車防濺水輪胎

有效

• 申請號: 201820804123.4
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN208290864U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 王小驥
• 申請（專利權）人: 大陸馬牌輪胎（中國）有限公司
• 主分類號: B60C11/01
• 分類號: B60C11/01;B60C11/03
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115
• 代理人: 韓燕;金凱

本實用新型公開了一種城市用汽車防濺水輪胎，包括有胎面和設置于胎面上的花紋塊，花紋塊包括有設置于胎冠面上的中心花紋塊和設置于胎肩面上的側花紋塊，側花紋塊包括有沿胎肩面寬度方向順次布置的第一陸部、第二陸部、第三陸部、第四陸部、第五陸部和第六陸部城市用汽車防濺水輪胎，相鄰的陸部之間均形成周向槽；第一陸部和第二陸部上均設置有刀槽，第三陸部上設置有交錯設置的橫槽和刀槽，第四陸部鄰近內邊緣處和外邊緣處均設置有交錯設置的短槽和刀槽，第五陸部上設置有橫槽，第六陸部上設置有交錯設置的第三橫槽和第四橫槽。本實用新型的結構保證輪胎胎肩面內的積水順著具有橫槽的陸部依次排向輪胎的胎冠面，避免對兩側的汽車及行人造成影響。

技術領域

本實用新型涉及汽車輪胎制造領域，具體是一種城市用汽車防濺水輪胎。

背景技術

城市中有些馬路會在雨天形成積水，汽車路過積水區域就會濺起很大的水花，濺起的水花對積水區附近的行人造成了不同程度的傷害，而且排水性能越優異的輪胎，相同速度及路況下濺起的水越多，輪胎排水能力和其對周圍環境的友好性成了一對矛盾體，不符合現代交通的需要。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種城市用汽車防濺水輪胎，其在不影響排水能力的情況下，路過積水路面不會將水濺到附近的行人及汽車上。

本實用新型的技術方案為：

城市用汽車防濺水輪胎，包括有胎面和設置于胎面上的花紋塊，花紋塊包括有設置于胎冠面上的中心花紋塊和設置于胎肩面上的側花紋塊，所述的側花紋塊包括有沿胎肩面寬度方向順次布置的第一陸部、第二陸部、第三陸部、第四陸部、第五陸部和第六陸部，且第六陸部鄰近胎冠面的中心花紋塊；所述的胎肩面上位于第一陸部和第二陸部之間形成第一周向槽，所述的胎肩面上位于第二陸部和第三陸部之間形成第二周向槽，所述的胎肩面上位于第三陸部和第四陸部之間形成第三周向槽，所述的胎肩面上位于第四陸部和第五陸部之間形成第四周向槽，所述的胎肩面上位于第五陸部和第六陸部之間形成第五周向槽；

所述的第一陸部上沿胎肩面周向設有若干斜切的第一刀槽，第一刀槽的上端朝向第一周向槽且與第一周向槽之間留有間距，第一刀槽的下端朝向第一陸部的外邊緣且終止于第一陸部的外邊緣處；

所述的第二陸部上沿胎肩面周向設有若干斜切的第二刀槽，第二刀槽的上端朝向第二周向槽且與第二周向槽之間留有間距，第二刀槽的下端朝向第二陸部的外邊緣且終止于第二陸部的外邊緣處；

所述的第三陸部上沿胎肩面周向設有若干交錯設置的第一橫槽和若干第三刀槽，第一橫槽和第三刀槽的上端均朝向第二周向槽且與第二周向槽之間留有間距，第一橫槽和第三刀槽的下端朝向第三周向槽且終止于第三陸部的內邊緣處；

所述的第四陸部上設有若干第一短槽、若干第二短槽、若干第四刀槽、若干第五刀槽，若干第一短槽和若干第四刀槽沿胎肩面周向交錯設置，第一短槽和第四刀槽的下端均朝向第四周向槽且與第四周向槽之間留有間距，第一短槽和第四刀槽的上端均朝向第三周向槽且終止于第四陸部的外邊緣處，若干第二短槽和若干第五刀槽沿胎肩面周向交錯設置，第二短槽和第五刀槽的上端均朝向第三周向槽且與第三周向槽之間留有間距，第二短槽和第五刀槽的下端朝向第四周向槽且終止于第四陸部的內邊緣處；

所述的第五陸部上沿胎肩面周向設有若干第二橫槽，第二橫槽的上端朝向第四周向槽且終止于第五陸部的外邊緣部，第二橫槽的下端朝向第五周向槽且終止于第五陸部的內邊緣處；