[實用新型]一種汽車傳動軸鍛造沖壓裝置有效
| 申請號: | 201820803482.8 | 申請日: | 2018-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN208895108U | 公開(公告)日: | 2019-05-24 |
| 發明(設計)人: | 高暉;楊昶 | 申請(專利權)人: | 河南九環汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B21K1/06 | 分類號: | B21K1/06 |
| 代理公司: | 焦作市科彤知識產權代理事務所(普通合伙) 41133 | 代理人: | 聶智良 |
| 地址: | 454350 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 本實用新型 底座 滑動夾持 勻速轉動 汽車傳動軸 沖壓裝置 固定夾持 傳動軸 上表面 工作臺 殼體 螺桿 坯料 鍛造 勻速直線運動 傳統設備 從動齒輪 固定夾板 滑動夾板 控制電機 主動齒輪 傳統的 應用性 滑動 底端 滑塊 拉傷 受力 轉軸 電機 | ||
1.一種汽車傳動軸鍛造沖壓裝置,包括殼體(1)、電機(13)、主動齒輪(15)以及從動齒輪(16),其特征在于:所述殼體(1)的內部底端設有工作臺(2),所述工作臺(2)的上表面一端設有固定夾持底座(3),另一端設有滑動夾持底座(4),所述固定夾持底座(3)和滑動夾持底座(4)的上表面一端均設有固定夾板(5),另一端均設有滑動夾板(6),所述滑動夾持底座(4)的底端兩側均設有滑動槽(9),所述工作臺(2)的上表面與滑動槽(9)相對應的位置均設有滑塊(10),且滑塊(10)嵌入式安裝在滑動槽(9)內,所述滑動夾持底座(4)上設有螺紋孔(17),所述工作臺(2)的上表面靠近滑動夾持底座(4)的一端設有分隔擋板(12),所述螺紋孔(17)上螺栓連接設有螺桿(11),且螺桿(11)貫穿分隔擋板(12)并與從動齒輪(16)固定連接,所述電機(13)的轉軸與主動齒輪(15)固定連接,且主動齒輪(15)與從動齒輪(16)嚙合。
2.根據權利要求1所述的一種汽車傳動軸鍛造沖壓裝置,其特征在于:所述固定夾持底座(3)與滑動夾持底座(4)的上表面均設有第二滑動槽,所述滑動夾板(6)的底端均設有第二滑塊(18),且第二滑塊(18)均嵌入式安裝在第二滑動槽內。
3.根據權利要求1所述的一種汽車傳動軸鍛造沖壓裝置,其特征在于:所述固定夾板(5)靠近滑動夾板(6)的一側兩端均設有固定螺栓(7),所述固定螺栓(7)貫穿滑動夾板(6),并在其端部設有螺母結構(8),所述螺母結構(8)靠近滑動夾板(6)的一側固定設有緊固齒輪(19),所述滑動夾板(6)上遠離固定夾板(5)的一側設有凹槽(20),所述凹槽(20)內設有彈出機構(21),所述彈出機構(21)的頂端設有齒輪卡塊(22)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車傳動軸鍛造沖壓裝置,其特征在于:所述從動齒輪(16)的軸心位置連接設有固定桿(14),所述固定桿(14)的另一端與殼體(1)的內壁固定連接,且固定桿(14)與從動齒輪(16)軸承連接。
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