[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)組用減震底座

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820803148.2
• 申請(qǐng)日: 2018-05-28
• 公開（公告）號(hào): CN208281711U
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 殷愛(ài)軍;諸葛偉林;陳化;宋健;王海泉;徐龍;李建勇;萬(wàn)德省
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽東鵬知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營(yíng)有限公司
• 主分類號(hào): F16M5/00
• 分類號(hào): F16M5/00;F16F15/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)組用減震底座，包括若干塊安裝板和基板，每塊所述安裝板的兩側(cè)均分布有與基板一一對(duì)應(yīng)的連接板，所述基板的頂面均分布有與連接板對(duì)應(yīng)的條形槽，所述條形槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有活動(dòng)塊，所述活動(dòng)塊的一側(cè)通過(guò)第一減震彈簧與條形槽的內(nèi)壁固接，所述連接板的頂端與安裝板旋轉(zhuǎn)連接，連接板的底端與對(duì)應(yīng)條形槽內(nèi)的活動(dòng)塊旋轉(zhuǎn)連接，每塊所述基板上均分布有與安裝板對(duì)應(yīng)的通孔，每塊安裝板的底面均分布有與基板對(duì)應(yīng)的卡緊組件，所述卡緊組件包括端板、活動(dòng)板、中間板，所述中間板位于基板上對(duì)應(yīng)的通孔內(nèi)，且中間板的兩端均伸出通孔、并旋轉(zhuǎn)連接有活動(dòng)板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減震效果好，便于安裝拆卸且自重輕。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)組用減震底座。

背景技術(shù)

目前，在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，經(jīng)常因柴油機(jī)自身運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的震動(dòng)而影響機(jī)組上各部件的使用壽命，尤其是電器元件的使用壽命；對(duì)于剛性連接的機(jī)組尤甚。由于柴油發(fā)電機(jī)組在加工、裝配、組裝過(guò)程中存在累計(jì)誤差，機(jī)組在運(yùn)行中震動(dòng)幅度經(jīng)常超出電器元件使用范圍，造成電器元件意外損壞。在運(yùn)行中震動(dòng)噪音經(jīng)常超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，用戶經(jīng)常向柴油發(fā)電機(jī)組制造廠家提出反饋建議，要求創(chuàng)新改進(jìn)柴油發(fā)電機(jī)組底座減震設(shè)計(jì)方案，盡量降低并聯(lián)工作柴油發(fā)電機(jī)組的震動(dòng)值，以保證柴油發(fā)電機(jī)并組的正常運(yùn)行。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)組用減震底座，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種發(fā)動(dòng)機(jī)組用減震底座，包括若干塊安裝板和基板，每塊所述基板在同一水平面上間隔平行設(shè)置，每塊安裝板均設(shè)于基板上方的同一水平面上，且每塊安裝板均與基板垂直。

每塊所述安裝板的兩側(cè)均分布有與基板一一對(duì)應(yīng)的連接板，所述基板的頂面均分布有與連接板對(duì)應(yīng)的條形槽，所述條形槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有活動(dòng)塊，所述活動(dòng)塊的一側(cè)通過(guò)第一減震彈簧與條形槽的內(nèi)壁固接。

所述連接板的頂端與安裝板旋轉(zhuǎn)連接，連接板的底端與對(duì)應(yīng)條形槽內(nèi)的活動(dòng)塊旋轉(zhuǎn)連接。

每塊所述基板上均分布有與安裝板對(duì)應(yīng)的通孔，每塊安裝板的底面均分布有與基板對(duì)應(yīng)的卡緊組件，所述卡緊組件包括端板、活動(dòng)板、中間板，所述中間板位于基板上對(duì)應(yīng)的通孔內(nèi)，且中間板的兩端均伸出通孔、并旋轉(zhuǎn)連接有活動(dòng)板，每塊活動(dòng)板均縱向設(shè)置，且活動(dòng)板的頂端均旋轉(zhuǎn)連接有端板，所述端板通過(guò)鎖緊螺栓與安裝板的底面固接。

進(jìn)一步的，所述基板頂面分布有縱向設(shè)置的第二減震彈簧，且每根第二減震彈簧均位于安裝板的正下方，所述第二減震彈簧的頂端與安裝板底面壓緊接觸。

進(jìn)一步的，所述條形槽的相對(duì)兩側(cè)壁均水平凹陷有滑槽，所述活動(dòng)塊的相對(duì)兩側(cè)面均設(shè)有與滑槽匹配連接的滑塊。

進(jìn)一步的，所述活動(dòng)塊的相對(duì)兩側(cè)面均凹陷有安裝槽，每個(gè)安裝槽內(nèi)均滑動(dòng)設(shè)有滑塊，滑塊的內(nèi)端面與安裝槽內(nèi)端面通過(guò)復(fù)位彈簧連接，所述滑塊的外端位于對(duì)應(yīng)的滑槽內(nèi)，且所述基板的相對(duì)兩側(cè)均設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)螺栓的內(nèi)端均位于滑槽內(nèi)、并與對(duì)應(yīng)的滑塊的外端面接觸。

進(jìn)一步的，所述所述連接板的頂端與安裝板通過(guò)銷軸旋轉(zhuǎn)連接，連接板的底端與對(duì)應(yīng)條形槽內(nèi)的活動(dòng)塊通過(guò)銷軸旋轉(zhuǎn)連接。

進(jìn)一步的，每塊所述基板的底面均設(shè)有一層防滑橡膠墊。

本實(shí)用新型的有益效果是：