[實用新型]純電動客車制動儲能裝置有效
| 申請號: | 201820802216.3 | 申請日: | 2018-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN208291210U | 公開(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發明(設計)人: | 朱磊;李敏;趙風雷;張立輝;徐凌飛;姜綺菲 | 申請(專利權)人: | 安徽安凱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60T17/00 | 分類號: | B60T17/00;B60T17/04;B60T17/06 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡劍輝 |
| 地址: | 230051 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制動儲能裝置 后制動儲氣筒 前制動儲氣筒 本實用新型 純電動客車 輔助儲氣筒 再生儲氣筒 腳制動閥 手制動閥 制動系統 控制器 儲氣筒 干燥器 空壓機 冷凝器 手制動 四回路 銅盤管 能源利用效率 工作效率 依次連接 尼龍管 主氣源 供能 銅管 制動 | ||
1.一種純電動客車制動儲能裝置,其特征在于,包括空壓機、銅盤管、冷凝器、干燥器、四回路、腳制動閥、手制動閥、再生儲氣筒、前制動儲氣筒、輔助儲氣筒、手制動儲氣筒、后制動儲氣筒、控制器;
所述空壓機、銅盤管、冷凝器、干燥器、再生儲氣筒通過銅管依次連接并共同組成主氣源管路,所述四回路、前制動儲氣筒、輔助儲氣筒、手制動儲氣筒、后制動儲氣筒、腳制動閥、手制動閥、控制器通過尼龍管連接組成制動供能組件;
所述腳制動閥與純電動客車的前制動器和后制動器連接,手制動閥與純電動客車的駐車制動器連接;所述控制器與冷凝器、干燥器、空壓機電連接。
2.根據權利要求1所述的純電動客車制動儲能裝置,其特征在于,所述腳制動閥的出氣口設有第一氣壓傳感器,所述后制動儲氣筒上設有第二氣壓傳感器,所述手制動儲氣筒上設有第三氣壓傳感器;所述控制器與第一氣壓傳感器、第二氣壓傳感器、第三氣壓傳感器電連接。
3.根據權利要求1所述的純電動客車制動儲能裝置,其特征在于,所述冷凝器、干燥器上均設有加熱開關和排污口。
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