[實用新型]汽車尾門驅動支撐結構有效
| 申請號: | 201820802013.4 | 申請日: | 2018-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN208416273U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 楊光明 | 申請(專利權)人: | 廣州智航電子科技有限公司 |
| 主分類號: | E05F15/616 | 分類號: | E05F15/616;E05F15/622 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 羅曉林 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市經濟技術開發區永和經*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 推送桿 汽車尾門 驅動絲桿 驅動箱 驅動套 本實用新型 驅動馬達 上連接頭 下連接頭 支撐結構 下端部 卡持 驅動 固定設置 螺釘固定 旋轉圈數 上端部 外側部 上端 霍爾 反饋 停留 外部 轉換 保證 | ||
1.一種汽車尾門驅動支撐結構,其特征在于:包括上連接頭、下連接頭、驅動箱、驅動絲桿、推送桿及驅動套,所述上連接頭通過螺釘固定設置在驅動箱上端部,所述驅動絲桿與驅動箱下端部固定連接,所述推送桿卡持設置在驅動絲桿上,所述下連接頭固定設置在推送桿下端部,所述驅動套卡持設置在推送桿上端外側部,所述驅動套圍設在驅動箱外部。
2.根據權利要求1所述的汽車尾門驅動支撐結構,其特征在于:所述推送桿下端部凸設有螺紋凸柱,所述下連接頭卡持在螺紋凸柱上。
3.根據權利要求1或2所述的汽車尾門驅動支撐結構,其特征在于:所述推送桿為中空狀構造,所述推送桿內腔設置有螺紋部,所述推送桿通過螺紋部與驅動絲桿卡持連接。
4.根據權利要求1或2所述的汽車尾門驅動支撐結構,其特征在于:所述驅動箱內設置有驅動馬達及與驅動馬達連接的減速器,所述減速器通過聯軸器與驅動絲桿連接。
5.根據權利要求4所述的汽車尾門驅動支撐結構,其特征在于:所述驅動馬達一端安裝有線路板,所述線路板上裝有霍爾感應元件。
6.根據權利要求1或2所述的汽車尾門驅動支撐結構,其特征在于:所述推送桿下端外側部設置有卡槽,所述驅動套內側壁凸設有卡齒,所述卡齒卡持在卡槽內。
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