[實用新型]一種分離撥叉

有效

• 申請號: 201820801152.5
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN208221415U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 郟仁華;郟宣敏
• 申請（專利權）人: 玉環縣歐力得汽車部件有限公司
• 主分類號: F16D23/14
• 分類號: F16D23/14
• 代理公司: 衢州維創維邦專利代理事務所(普通合伙) 33282
• 代理人: 程穎麗

1.一種分離撥叉，包括兩個連接軸(1)、置于兩個連接軸(1)之間的連接段(2)，連接段(2)呈彎曲狀形成安裝槽(3)，連接段(2)與連接軸(1)的連接處設有撥叉(4)，連接軸(1)、連接段(2)和撥叉(4)一體連接，其特征在于：所述撥叉(4)的內側面上設有耐磨塊(5)，安裝槽(3)上設有溝道(6)，溝道(6)包括兩個側壁(7)和底面(8)，側壁(7)和底面(8)均呈弧形結構，兩個側壁(7)和底面(8)連接形成兩個觸點(9)，撥叉(4)上還設有與溝道連通的注油孔(10)，注油孔(10)上設有注油嘴。

2.根據權利要求1所述的一種分離撥叉，其特征在于：所述兩個連接軸(1)的外徑由靠近連接段(2)的一端至遠離連接段(2)的一端呈逐漸減小，兩個連接軸(1)的小端上還設有加強區(11)，其中一個加強區(11)上設有環槽(12)和弧形定位槽(13)。

3.根據權利要求2所述的一種分離撥叉，其特征在于：所述加強區(11)與連接軸(1)之間通過設有弧形過渡段(14)連接。

4.根據權利要求1所述的一種分離撥叉，其特征在于：所述耐磨塊(5)的材質為自潤滑材料。