[實用新型]一種發(fā)電車連接電纜移動式放置架

有效

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• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN208234294U
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發(fā)明（設計）人: 冀維成;朱曉嶺;李鋼;周穎斌;潘琪杰;袁艷兵;高玉華;龍飛;陳艷鵬;劉坤;郭筱恬
• 申請（專利權）人: 國網冀北電力有限公司廊坊供電公司;國家電網公司
• 主分類號: B65H75/00
• 分類號: B65H75/00;B65H75/40
• 代理公司: 北京高沃律師事務所 11569
• 代理人: 程華

1.一種發(fā)電車連接電纜移動式放置架，其特征在于：包括繞線架、工作軸、繞線盤和倒輪制動器，所述工作軸固定設置在所述繞線架上，所述繞線盤套裝于所述工作軸上，所述倒輪制動器設置于所述繞線盤的端部；所述倒輪制動器包括軸套、齒輪、軸制動隔離套和齒輪制動卡片，所述軸套固定連接在所述工作軸上，所述齒輪套裝于所述軸套上并與所述繞線盤固定連接，所述軸制動隔離套與所述軸套固定連接，所述齒輪制動卡片與所述軸制動隔離套轉動連接，所述軸制動隔離套與所述齒輪制動卡片之間設置有彈簧，所述彈簧使得所述齒輪制動卡片與所述齒輪觸接。

2.根據權利要求1所述的發(fā)電車連接電纜移動式放置架，其特征在于：所述軸套上設置有軸套固定孔和軸制動隔離套固定孔B，所述軸制動隔離套上設置有軸制動隔離套固定孔A，所述齒輪上設置有齒輪固定孔A，所述繞線盤上設置有齒輪固定孔B，所述軸套通過所述軸套固定孔利用螺栓固定在所述工作軸上，所述齒輪和所述繞線盤通過所述齒輪固定孔A和所述齒輪固定孔B利用螺栓固定連接，所述軸制動隔離套和所述軸套通過所述軸制動隔離套固定孔A和所述軸制動隔離套固定孔B利用螺栓固定連接。

3.根據權利要求1所述的發(fā)電車連接電纜移動式放置架，其特征在于：所述軸制動隔離套上設置有彈簧拉緊柱和卡片柱，所述齒輪制動卡片上設置有齒輪制動卡片轉動孔、彈簧拉緊孔和反制動拉孔，所述齒輪制動卡片轉動孔套裝于所述卡片柱上，所述彈簧拉緊孔和所述彈簧拉緊柱通過彈簧連接，所述反制動拉孔與反制動拉環(huán)通過繩索連接。

4.根據權利要求1所述的發(fā)電車連接電纜移動式放置架，其特征在于：所述繞線盤的兩端部分別設有一所述倒輪制動器，所述倒輪制動器反向設置用于分別限定所述繞線盤正向和反向的轉動。

5.根據權利要求1所述的發(fā)電車連接電纜移動式放置架，其特征在于：所述繞線架的底部設置有腳輪和腳輪固定板，所述腳輪固定板設置在所述繞線架的底部，所述腳輪與所述腳輪固定板可拆卸連接；所述腳輪至少為四個，其中至少兩個所述腳輪帶有剎車功能。

6.根據權利要求1所述的發(fā)電車連接電纜移動式放置架，其特征在于：還包括軸架固定板，所述軸架固定板與所述繞線架通過軸架固定螺栓固定連接，所述工作軸設置于所述繞線架的正上方的中心位置，所述工作軸通過吊環(huán)固定螺栓與所述軸架固定板和所述繞線架固定連接。

7.根據權利要求1所述的發(fā)電車連接電纜移動式放置架，其特征在于：所述繞線盤包括圓筒和兩個中心開孔的圓盤，兩個所述圓盤分別焊接于所述圓筒的一端，所述圓筒套裝于所述工作軸上。

8.根據權利要求7所述的發(fā)電車連接電纜移動式放置架，其特征在于：其中一個所述圓盤上設置有一繞線上鉤，另一個所述圓盤上設置有一繞線下鉤。

9.根據權利要求1所述的發(fā)電車連接電纜移動式放置架，其特征在于：所述繞線盤至少為四個，所述繞線盤同軸設置在所述工作軸上。