[實用新型]一種制動組件及具有其的轉向架和軌道車輛有效
| 申請號: | 201820797627.8 | 申請日: | 2018-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN208376778U | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發明(設計)人: | 吳秋蝶;張鑫;李道林 | 申請(專利權)人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | B61H5/00 | 分類號: | B61H5/00;F16D66/02;B08B3/02;B08B1/00;B08B5/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制動閘片 制動組件 攝像裝置 耐磨層 本實用新型 軌道車輛 轉向架 磨損狀態 日常檢查 實時監測 制動 監控 維護 | ||
1.一種制動組件,其特征在于,包括:
制動閘片,所述制動閘片包括耐磨層;
攝像裝置,所述攝像裝置適于安裝在所述制動閘片上,用于監控所述耐磨層的磨損狀態。
2.如權利要求1所述的制動組件,其特征在于,所述攝像裝置包括:
支架,所述支架適于安裝在所述制動閘片上;
攝像頭,所述攝像頭適于安裝在所述支架上,用于獲取所述耐磨層的厚度。
3.如權利要求2所述的制動組件,其特征在于,所述攝像頭上設有用于對所述耐磨層的厚度進行測量的刻度線。
4.如權利要求3所述的制動組件,其特征在于,所述攝像頭上設有刻度貼紙,且所述刻度貼紙上設有所述刻度線。
5.如權利要求2、3或4所述的制動組件,其特征在于,所述支架呈L型,且所述支架包括:
支撐桿,所述支撐桿的下端與所述制動閘片相連;
支臂,所述支臂的一端與所述支撐桿的上端相連,所述支臂的另一端沿著與所述支撐桿垂直的方向向前延伸。
6.如權利要求5所述的制動組件,其特征在于,所述支臂上具有沿上下方向延伸的用于安裝所述攝像頭的攝像頭安裝孔。
7.如權利要求5所述的制動組件,其特征在于,所述攝像裝置還包括調節裝置,用于在前后方向上調節所述攝像頭的位置。
8.如權利要求7所述的制動組件,其特征在于,所述支臂上具有沿前后方向延伸的用于安裝所述調節裝置的調節裝置安裝孔。
9.如權利要求8所述的制動組件,其特征在于,所述調節裝置安裝孔包括第一調節裝置安裝孔和第二調節裝置安裝孔,且所述第一調節裝置安裝孔的軸線與所述第二調節裝置安裝孔的軸線重合。
10.如權利要求9所述的制動組件,其特征在于,所述調節裝置包括:
第一螺栓,所述第一螺栓安裝在所述第一調節裝置安裝孔內,且所述第一螺栓的螺桿抵接在所述攝像頭的前端;
第二螺栓,所述第二螺栓安裝在所述第二調節裝置安裝孔內,且所述第二螺栓的螺桿抵接在所述攝像頭的后端。
11.如權利要求1所述的制動組件,其特征在于,所述制動閘片還包括閘片背板,所述耐磨層安裝在所述閘片背板上。
12.如權利要求1或11所述的制動組件,其特征在于,所述耐磨層上設有凹槽。
13.一種轉向架,其特征在于,包括制動組件,所述制動組件為權利要求1-12任意一項所述的制動組件。
14.一種軌道車輛,其特征在于,包括:
車體;
轉向架,所述轉向架適于安裝在所述車體的底部,且所述轉向架為權利要求13所述的轉向架。
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