[實用新型]一種現代有軌電車安全保障系統有效
| 申請號: | 201820797117.0 | 申請日: | 2018-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN208559383U | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 董皓;崔少楠;劉雅禎;段金蘭;慈明洋;楊艷艷;李晶;王幫焱;劉曉亮 | 申請(專利權)人: | 董皓 |
| 主分類號: | B61L15/00 | 分類號: | B61L15/00;B61L23/00;H04N7/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100032 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 紅外感應開關 控制面板 安全保障系統 無線通信模塊 解碼器 紅外接收器 無源 信標 顯示屏 讀寫器 本實用新型 等間距設置 紅外發射器 全景攝像頭 攝像頭連接 圖像采集器 攝像頭 安全行車 采集圖像 技術效果 路況視頻 前方路況 應急措施 有效監控 電車 軌道 路況 辨別 直觀 反饋 | ||
1.一種現代有軌電車安全保障系統,包括設置在軌道旁的無源信標(1)、設置在電車前部下方的信標讀寫器(2)、設置在電車頭部的紅外發射器(3)以及設置在電車內的控制面板(4),其特征在于:所述無源信標(1)有若干個,且等間距的設置在軌道一側,且在每個所述無源信標(1)的一旁對應設置有圖像采集器(5)和紅外接收器(6),在所述控制面板(4)上設置有解碼器(7)、顯示屏(8)、第一無線通信模塊(9)和第二無線通信模塊(10),且所述解碼器(7)與所述顯示屏(8)相連接,所述圖像采集器(5)通過所述第一無線通信模塊(9)與所述解碼器(7)相連接,所述信標讀寫器(2)與所述第一無線通信模塊(9)連接,所述紅外接收器(6)與所述第二無線通信模塊(10)相連接,在所述控制面板(4)上還設有紅外感應開關(12),所述紅外感應開關(12)連接在所述解碼器(7)和所述圖像采集器(5)之間,且每個所述紅外感應開關(12)均對應的連接在所述紅外接收器(6)上。
2.根據權利要求1所述的一種現代有軌電車安全保障系統,其特征在于:所述圖像采集器(5)為360度全景監控攝像頭。
3.根據權利要求1或2所述的一種現代有軌電車安全保障系統,其特征在于:還包括測速模塊(11),所述測速模塊(11)設置在所述控制面板(4)上,且與所述第二無線通信模塊(10)相連接,且在所述控制面板(4)上還設置有警報器(15),所述警報器(15)一側連接著所述第二無線通信模塊(10),另一側與所述測速模塊(11)相連接。
4.根據權利要求1所述的一種現代有軌電車安全保障系統,其特征在于:所述無源信標(1)為RFID芯片,所述信標讀寫器(2)為RFID讀取卡。
5.根據權利要求1或2所述的一種現代有軌電車安全保障系統,其特征在于:所述第一無線通信模塊(9)和所述第二無線通信模塊(10)均包括相互連接GPRS單元(13)和WIFI單元(14)。
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