[實用新型]一種空調系統有效
| 申請號: | 201820797081.6 | 申請日: | 2018-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN208296372U | 公開(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發明(設計)人: | 梁本基;李江;石志文;尤玉獅;龔繼成;張錫威;肖川 | 申請(專利權)人: | 重慶穗通汽車工業發展有限公司 |
| 主分類號: | F25B31/00 | 分類號: | F25B31/00;F25B49/02;B60H1/00;B60H1/32 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 徐麗 |
| 地址: | 40142*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空調系統 變頻器 永磁同步壓縮機 干燥儲液器 預充電路 電連接 冷凝器 膨脹閥 本實用新型 車載電源 電源模塊 控制模塊 蒸發器 主開關 電動汽車技術 工作效率 節能效益 | ||
1.一種空調系統,應用于電動汽車,其特征在于,包括永磁同步壓縮機、冷凝器、干燥儲液器、膨脹閥、蒸發器、電源模塊和控制模塊,所述電源模塊包括預充電路、主開關器及變頻器,所述主開關器與所述預充電路、所述變頻器以及一車載電源均電連接,所述預充電路與所述變頻器和所述車載電源均電連接,所述永磁同步壓縮機與所述變頻器和所述控制模塊均電連接,所述永磁同步壓縮機與所述冷凝器連接,所述冷凝器與所述干燥儲液器連接,所述干燥儲液器與所述膨脹閥連接,所述膨脹閥與所述蒸發器連接。
2.如權利要求1所述的空調系統,其特征在于,所述預充電路包括預充電阻和預充開關器,所述預充電阻與所述車載電源、所述主開關器及所述預充開關器均電連接,所述預充開關器與所述主開關器和所述變頻器均電連接。
3.如權利要求2所述的空調系統,其特征在于,所述預充開關器和所述主開關器均采用繼電器。
4.如權利要求1所述的空調系統,其特征在于,所述電源模塊還包括濾波電路,所述濾波電路與所述主開關器和所述變頻器均電連接。
5.如權利要求4所述的空調系統,其特征在于,所述濾波電路包括X電容,所述X電容并聯在所述變頻器的輸入端。
6.如權利要求4所述的空調系統,其特征在于,所述濾波電路還包括共模電感,所述共模電感均與所述主開關器和所述變頻器電連接。
7.如權利要求4所述的空調系統,其特征在于,所述主開關器通過電線與所述車載電源電連接,所述濾波電路還包括磁環,所述電線繞制在所述磁環上。
8.如權利要求7所述的空調系統,其特征在于,所述電線在所述磁環上的繞線匝數為至少6匝。
9.如權利要求1所述的空調系統,其特征在于,所述空調系統還包括熔斷器,所述熔斷器均與所述車載電源和所述主開關器電連接。
10.一種空調系統,應用于電動汽車,其特征在于,包括永磁同步壓縮機、電源模塊和控制模塊,所述電源模塊包括預充電路、主開關器及變頻器,所述主開關器與所述預充電路、變頻器以及一車載電源均電連接,所述永磁同步壓縮機與所述變頻器和所述控制模塊均電連接。
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