[實用新型]一種電動滑板車驅(qū)動結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820796951.8 | 申請日： | 2018-05-28 |
| 公開（公告）號： | CN208306902U | 公開（公告）日： | 2019-01-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 徐勇強 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江金棒運動器材有限公司 |
| 主分類號： | B62M6/80 | 分類號： | B62M6/80 |
| 代理公司： | 長沙新裕知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 43210 | 代理人： | 趙登高 |
| 地址： | 323300 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 蓄電池 電動滑板車 驅(qū)動結(jié)構(gòu) 固定塊 隔板 孔洞 內(nèi)部設(shè)置 固定板 固定桿 支撐板 橫桿 豎板 車把 車輪 本實用新型 整體裝置 伸縮桿 風(fēng)扇 彈簧 拆卸 緩震 箱蓋 斜桿 電機 組裝 自由 | ||
本實用新型公開了一種電動滑板車驅(qū)動結(jié)構(gòu)，包括車把、箱體、隔板和車輪，所述車把的下方設(shè)置有伸縮桿，所述斜桿的下方設(shè)置有支撐板，且支撐板的下方設(shè)置有第一固定塊，所述箱體的上方設(shè)置有箱蓋，且箱體的內(nèi)部上方設(shè)置有蓄電池，所述蓄電池的左側(cè)設(shè)置有豎板，且豎板的左側(cè)設(shè)置有彈簧，所述隔板的下方設(shè)置有固定板，且固定板的左側(cè)設(shè)置有風(fēng)扇，所述車輪的右側(cè)設(shè)置有第二固定塊，且第二固定塊的內(nèi)部設(shè)置有固定桿，所述固定桿的右側(cè)設(shè)置有孔洞，且孔洞的內(nèi)部設(shè)置有橫桿，并且橫桿的右側(cè)設(shè)置有電機。該電動滑板車驅(qū)動結(jié)構(gòu)，能夠進行自由的拆卸與組裝，能夠進行緩震，對蓄電池加以固定，能夠?qū)φw裝置進行降溫。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電動滑板車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電動滑板車驅(qū)動結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著科技現(xiàn)代化步伐的不斷邁進，越來越多的人開始使用各種代步工具，市面上出現(xiàn)了很多種車子，比如電動平衡自行車，但針對現(xiàn)有的驅(qū)動結(jié)構(gòu)來講，仍然存在著很多不足之處，比如不能夠進行自由的拆卸與組裝，不能夠進行緩震，對蓄電池加以固定，不能夠?qū)φw裝置進行降溫，因此，我們提出一種電動滑板車驅(qū)動結(jié)構(gòu)，以便于解決上述中提出的問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種電動滑板車驅(qū)動結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)提出的目前常用的電動滑板車驅(qū)動結(jié)構(gòu)不能夠進行自由的拆卸與組裝，不能夠進行緩震，對蓄電池加以固定，不能夠?qū)φw裝置進行降溫的問題。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種電動滑板車驅(qū)動結(jié)構(gòu)，包括車把、箱體、隔板和車輪，所述車把的下方設(shè)置有伸縮桿，且伸縮桿的右側(cè)設(shè)置有斜桿，所述斜桿的下方設(shè)置有支撐板，且支撐板的下方設(shè)置有第一固定塊，并且第一固定塊的下方設(shè)置有支撐桿，所述箱體的上方設(shè)置有箱蓋，且箱體的內(nèi)部上方設(shè)置有蓄電池，所述蓄電池的左側(cè)設(shè)置有豎板，且豎板的左側(cè)設(shè)置有彈簧，所述隔板的下方設(shè)置有固定板，且固定板的左側(cè)設(shè)置有風(fēng)扇，所述車輪的右側(cè)設(shè)置有第二固定塊，且第二固定塊的內(nèi)部設(shè)置有固定桿，所述固定桿的右側(cè)設(shè)置有孔洞，且孔洞的內(nèi)部設(shè)置有橫桿，并且橫桿的右側(cè)設(shè)置有電機。
優(yōu)選的，所述車把在伸縮桿的上方為升降結(jié)構(gòu)，且伸縮桿、斜桿與支撐板構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的，所述支撐桿與第一固定塊構(gòu)成轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)，且支撐桿的橫截面呈“L”字型。
優(yōu)選的，所述豎板與箱體構(gòu)成彈性結(jié)構(gòu)，且豎板關(guān)于蓄電池的中軸線對稱設(shè)置有4個。
優(yōu)選的，所述隔板與箱體的連接方式為卡槽連接，且隔板與風(fēng)扇為一體化結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的，所述固定桿與第二固定塊的連接方式為螺紋連接，且固定桿與橫桿的連接方式為固定連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該電動滑板車驅(qū)動結(jié)構(gòu)，能夠進行自由的拆卸與組裝，能夠進行緩震，對蓄電池加以固定，能夠?qū)φw裝置進行降溫；
1.設(shè)置有固定桿、第二固定塊、隔板和固定板，通過固定桿和第二固定塊能夠?qū)囕喤c整體之間進行自由的拆卸與組裝，且將隔板和固定板進行拆卸，能夠?qū)﹄姍C進行檢查維修；
2.設(shè)置有豎板和彈簧，通過彈簧的伸縮能夠?qū)﹄姵剡M一步固定，防止其不穩(wěn)定，發(fā)生晃動，避免其遭受損傷；
3.設(shè)置有風(fēng)扇，能夠?qū)ぷ髦械碾姍C進行降溫，防止其因溫度過高而影響使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型側(cè)面剖切結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本實用新型正面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本實用新型箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本實用新型圖1中A處放大結(jié)構(gòu)示意圖。
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