[實用新型]用于船舶攔截的擴徑變形耗能裝置

有效

• 申請號: 201820796094.1
• 申請日: 2018-05-25
• 公開（公告）號: CN208309521U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 張超;劉軍;羅曉龍;田始軍;林立;周純
• 申請（專利權）人: 寧波大學
• 主分類號: E02B3/26
• 分類號: E02B3/26
• 代理公司: 北京君恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11466
• 代理人: 蔡菡華

1.用于船舶攔截的擴徑變形耗能裝置，其特征在于包括至少一組耗能單元，所述的耗能單元包括外桶體、內桶體、端蓋和擴徑組件，所述的外桶體的前端開口，所述的端蓋與所述的外桶體的前端固定連接，所述的內桶體設置在所述的外桶體內且前端與所述的端蓋固定連接，所述的擴徑組件與所述的內桶體相配合，所述的擴徑組件穿出所述的端蓋，所述的擴徑組件和所述的外桶體的后端分別連接有纜繩。

2.如權利要求1所述的用于船舶攔截的擴徑變形耗能裝置，其特征在于：所述的擴徑組件包括拉桿和擴徑塊，所述的擴徑塊包括一體設置的柱體部和錐部，所述的內桶體的后端開口，所述的內桶體的后端端部為錐形且套在所述的擴徑塊的錐部，所述的擴徑塊的柱體部的外徑大于所述的內桶體的內徑，所述的外桶體與所述的擴徑塊的柱體部之間具有徑向間隙，所述的拉桿的后端與所述的擴徑塊相固定，所述的拉桿的前端穿出所述的端蓋且與所述的端蓋相螺接，所述的纜繩與所述的拉桿的前端固定連接。

3.如權利要求2所述的用于船舶攔截的擴徑變形耗能裝置，其特征在于：所述的拉桿的前端通過細螺紋與所述的端蓋螺接固定。

4.如權利要求1所述的用于船舶攔截的擴徑變形耗能裝置，其特征在于：所述的端蓋與所述的外桶體的前端焊接密封固定，且所述的端蓋與所述的外桶體的外壁之間固定有加強肋。

5.如權利要求1所述的用于船舶攔截的擴徑變形耗能裝置，其特征在于：所述的內桶體的材質為鋁或鐵。

6.如權利要求1所述的用于船舶攔截的擴徑變形耗能裝置，其特征在于：所述的耗能單元為多組且通過纜繩依次串接。