[實(shí)用新型]一種汽車中控模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820792026.8 | 申請(qǐng)日： | 2018-05-25 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208215826U | 公開（公告）日： | 2018-12-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 毛國強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 昆山明易汽車飾件有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B29C43/36 | 分類號(hào)： | B29C43/36;B29C33/30 |
| 代理公司： | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 湯東鳳 |
| 地址： | 215300 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 頂模 模具 承接塊 收料箱 排料槽 汽車 凸塊 本實(shí)用新型 拆卸更換 擠壓模具 節(jié)約材料 內(nèi)部設(shè)置 上連接塊 擋板 沖頭 底模 提手 凸形 取出 生產(chǎn) | ||
1.一種汽車中控模具，包括頂模承接塊(1)和底模承接塊(2)，其特征在于：所述頂模承接塊(1)的頂部兩側(cè)均設(shè)置有上連接塊(4)，所述頂模承接塊(1)的內(nèi)部設(shè)置有頂模(15)，所述頂模(15)的底部固定有凸塊(5)，所述凸塊(5)的底部固定有沖頭(6)，所述沖頭(6)的下方設(shè)置有底模承接塊(2)，所述底模承接塊(2)的頂部設(shè)置有擋板(14)，所述底模承接塊(2)的頂部中間設(shè)置有底模通槽(7)，所述底模承接塊(2)的內(nèi)部上方設(shè)置有排料槽(8)，所述排料槽(8)的底部設(shè)置有收料箱(10)，所述收料箱(10)的外表面設(shè)置有提手(9)，所述底模承接塊(2)的兩側(cè)下方固定有下連接塊(11)，所述底模承接塊(2)的底部下方設(shè)置有伸縮桿(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車中控模具，其特征在于：所述上連接塊(4)和下連接塊(11)的內(nèi)部均貫穿有安裝孔(3)，且上連接塊(4)和下連接塊(11)分別通過焊接的方式連接于頂模承接塊(1)和底模承接塊(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車中控模具，其特征在于：所述伸縮桿(13)設(shè)置有多個(gè)，且多個(gè)所述伸縮桿(13)的內(nèi)部均設(shè)置有彈簧(12)，同時(shí)彈簧(12)的頂部通過焊接的方式連接于底模承接塊(2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車中控模具，其特征在于：所述頂模(15)呈倒凸形，且頂模(15)的外表面光滑。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車中控模具，其特征在于：所述排料槽(8)設(shè)置有多個(gè)，且多個(gè)排料槽(8)環(huán)繞于底模通槽(7)的四周。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車中控模具，其特征在于：所述擋板(14)設(shè)置有多個(gè)，且多個(gè)擋板(14)環(huán)繞于排料槽(8)的四周。
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