[實用新型]一種電動汽車的吸能設備有效
| 申請號: | 201820789954.9 | 申請日: | 2018-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN208277963U | 公開(公告)日: | 2018-12-25 |
| 發明(設計)人: | 冉陽;沙馬爾干;邵彬 | 申請(專利權)人: | 南安凌卓文化創意有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/00 | 分類號: | B60R11/00;H02S20/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362321 福建省泉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋轉裝置 吸能 電動汽車 外框 本實用新型 光敏傳感器 螺栓 連接板 橫板 處理器控制 連接桿頂部 螺紋連接桿 同一中心線 一體化結構 齒輪旋轉 垂直焊接 電機啟動 螺紋連接 旋轉帶動 控制器 傳動桿 光伏板 連接桿 螺紋桿 旋轉桿 直齒輪 錐齒輪 處理器 貼合 焊接 | ||
1.一種電動汽車的吸能設備,其特征在于:其結構包括外框(1)、橫板(2)、連接板(3)、光伏板(4)、光敏傳感器(5)、螺栓(6)、連接塊(7)、旋轉裝置(8)、連接桿(9)、螺紋連接桿(10),所述外框(1)與橫板(2)為一體化結構,所述螺栓(6)與外框(1)螺紋連接,所述連接板(3)底部與連接塊(7)頂部相焊接,所述旋轉裝置(8)頂部與連接塊(7)底部相貼合,所述旋轉裝置(8)底部與連接桿(9)頂部垂直焊接,所述連接桿(9)與螺紋連接桿(10)為一體化結構,所述螺紋連接桿(10)與連接塊(7)同一中心線,所述旋轉裝置(8)包括處理器(801)、控制器(802)、電機(803)、螺紋桿(804)、齒輪(805)、錐齒輪(806)、傳動桿(807)、直齒輪(808)、旋轉桿(809),所述處理器(801)與控制器(802)電連接,所述控制器(802)與電機(803)為一體化結構,所述電機(803)與螺紋桿(804)同一軸心,所述螺紋桿(804)與齒輪(805)相嚙合,所述齒輪(805)表面設有錐齒輪(806),所述錐齒輪(806)與傳動桿(807)同一軸心,所述傳動桿(807)與直齒輪(808)相嵌套,所述旋轉桿(809)與直齒輪(808)相嵌套。
2.根據權利要求1所述的一種電動汽車的吸能設備,其特征在于:所述橫板(2)底部與連接板(3)頂部相貼合,所述連接板(3)安裝于外框(1)下方。
3.根據權利要求1所述的一種電動汽車的吸能設備,其特征在于:所述光伏板(4)與外框(1)相嵌套,所述光敏傳感器(5)嵌入按終于外框(1)表面。
4.根據權利要求1所述的一種電動汽車的吸能設備,其特征在于:所述旋轉桿(809)頂部與連接塊(7)底部相焊接,所述旋轉桿(809)與螺紋連接桿(10)同一軸心。
5.根據權利要求1所述的一種電動汽車的吸能設備,其特征在于:所述螺紋連接桿(10)直徑為8cm。
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