[實用新型]電動全回轉推進器

有效

• 申請號: 201820787853.8
• 申請日: 2018-05-25
• 公開（公告）號: CN208233327U
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 薛軍
• 申請（專利權）人: 無錫瑞風船用推進器有限公司
• 主分類號: B63H5/08
• 分類號: B63H5/08;B63H5/125;B63H21/17;B63H21/38
• 代理公司: 常州市權航專利代理有限公司 32280
• 代理人: 印蘇華

1.電動全回轉推進器，其特征是，包括：回轉平臺、安裝底座、支撐管、吊艙、第一軸承座、第一電機和第一螺旋槳，所述安裝底座設置在船艙內，所述安裝底座內腔穿插有電纜線，在所述安裝底座的上方設有所述回轉平臺，所述支撐管設置在所述安裝底座下方的水中，所述支撐管為中空的管狀結構，所述支撐管內設有支撐軸，所述支撐管一端連接船體，另一端連接所述吊艙，所述第一軸承座、第一電機設置在所述吊艙中，所述電纜線的一端連接所述回轉平臺，另一端經過所述安裝底座內腔、支撐管內腔伸入所述吊艙中，并且與所述第一電機電性連接，所述第一電機的一端固定在所述第一軸承座上，所述第一電機的另一端為第一轉動軸，所述第一轉動軸伸出所述吊艙與所述第一螺旋槳連接，所述第一軸承座與所述支撐軸連接。

2.如權利要求1所述的電動全回轉推進器，其特征是：所述第一轉動軸伸出所述吊艙的一端與所述第一螺旋槳連接，所述吊艙的另一端與所述支撐管連通，所述支撐管的中心線與所述吊艙的中心線之間的夾角小于或等于90度。

3.如權利要求1所述的電動全回轉推進器，其特征是：所述全回轉推進器還包括第二軸承座、第二電機和第二螺旋槳，所述第二軸承座、第二電機設置在所述吊艙中，所述電纜線的一端連接所述回轉平臺，另一端經過所述安裝底座內腔、支撐管內腔伸入所述吊艙中，并且與所述第二電機電性連接，所述第二電機的一端固定在所述第二軸承座上，所述第二電機的另一端為第二轉動軸，所述第二轉動軸伸出所述吊艙與所述第二螺旋槳連接，所述第二軸承座與所述支撐軸連接。

4.如權利要求3所述的電動全回轉推進器，其特征是：所述第一軸承座靠近所述第二軸承座，所述第一軸承座與所述第二軸承座對稱設置，所述第一螺旋槳的中心線和第二螺旋槳的中心線為同一直線，所述第一螺旋槳和所述第二螺旋槳沿所述支撐管的中心線對稱設置。

5.如權利要求3所述的電動全回轉推進器，其特征是：所述吊艙的中心線與所述支撐管的中心線垂直。

6.如權利要求2或3所述的電動全回轉推進器，其特征是：所述回轉平臺包括復合手柄、電力傳輸與轉向模塊，所述復合手柄控制所述電力傳輸與轉向模塊，所述電力傳輸與轉向模塊控制所述吊艙轉動，所述電力傳輸與轉向模塊控制電機啟動或關閉。

7.如權利要求1所述的電動全回轉推進器，其特征是：所述支撐管與所述安裝底座的連接處設有多個加強筋。

8.如權利要求1所述的電動全回轉推進器，其特征是：所述吊艙壁上設有多個凸片，相鄰的兩個凸片之間形成凹槽狀結構，所述多個凸片均勻分布于吊艙壁上，多個凸片構成散熱片。

9.如權利要求2或3所述的電動全回轉推進器，其特征是：電機的線圈均貼合所述吊艙的內壁。