[實用新型]一種智能車位鎖有效
| 申請號: | 201820787700.3 | 申請日: | 2018-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN208379500U | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發明(設計)人: | 彭炯 | 申請(專利權)人: | 深圳歐米智能科技有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/08 | 分類號: | E01F13/08;E04H6/42 |
| 代理公司: | 深圳市智科友專利商標事務所 44241 | 代理人: | 周小年 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區前海深港合作區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動軸 聯軸器 底盤 把桿 本實用新型 摩擦力連接 輸出軸相連 智能車位鎖 驅動裝置 齒輪箱 輸出軸 倒伏 豎起 驅動電機 外力撞擊 狀態轉換 滑動 車位 連動 同軸 驅動 | ||
1.一種智能車位鎖,包括用于將其安裝在車位上的底盤(1),設置在底盤(1)上具有豎起和倒伏兩種狀態的鎖把桿(2);其特征在于:在所述的底盤(1)內還設置有驅動所述的鎖把桿(2)在豎起和倒伏兩種狀態轉換并固定在其中一種狀態下的驅動裝置,所述的驅動裝置包括驅動電機(3)、與鎖把桿(2)的連動的驅動軸(5)、具有與驅動軸(5)同軸的輸出軸(8)的齒輪箱(4)、聯軸器(9);所述的聯軸器(9)的兩端分別采用固定連接和摩擦力連接的方式與所述的驅動軸(5)和輸出軸(8)相連。
2.根據權利要求1所述的智能車位鎖,其特征在于:所述的聯軸器(9)是一段兩端分別套接驅動軸(5)和輸出軸(8)的管子,在所述的聯軸器(9)上還設置有調節聯軸器(9)與驅動軸(5)或者輸出軸(8)之間的摩擦力的管箍(10)。
3.根據權利要求1或2所述的智能車位鎖,其特征在于:在所述的底盤(1)內還包括控制電路板(11),在所述的控制電路板上包括對驅動裝置進行控制的智能控制電路和實現智能控制電路與外界通信的通信裝置。
4.根據權利要求3所述的智能車位鎖,其特征在于:在所述的底盤(1)上,還設置有金屬探測器和距離感應器、藍牙模塊、遙控模塊,所述的金屬探測器和距離感應器、藍牙模塊、遙控模塊分別與智能控制電路相連。
5.根據權利要求3所述的智能車位鎖,其特征在于:還包括檢測所述的鎖把桿(2)位置的位置檢測裝置,所述的位置檢測裝置包括設置在驅動軸(5)上的并與驅動軸(5)連動的活動觸塊(12)和設置在控制電路板(11)上固定觸點,所述的活動觸塊(12)依次設置有第一活動觸點(12-1)、第二活動觸點(12-2)和第三活動觸點(12-3),所述的控制電路板(11)上分別有與其一一對應的第一固定觸點(11-1)、第二固定觸點(11-2)和第三固定觸點(11-3)。
6.根據權利要求3所述的智能車位鎖,其特征在于:所述的鎖把桿(2)為U形桿,所述的驅動軸(5)通過螺栓與鎖把桿(2)的一端固定;在所述的鎖把桿(2)的另一端還隨動連接有與驅動軸(5)平行的隨動軸(6),在所述的隨動軸(6)上還設置有上鎖復位彈簧(7)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于深圳歐米智能科技有限公司,未經深圳歐米智能科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820787700.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





