[實用新型]改進的輪胎初打磨裝置

有效

• 申請號: 201820787628.4
• 申請日: 2018-05-25
• 公開（公告）號: CN208246439U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 張秀麗
• 申請（專利權）人: 鄭州萬通汽車輪胎股份有限公司
• 主分類號: B24B5/36
• 分類號: B24B5/36;B24B41/06;B29D30/54
• 代理公司: 北京鼎宏元正知識產權代理事務所(普通合伙) 11458
• 代理人: 鄧金濤

實用新型涉及輪胎加工機械設備技術領域，具體是改進的輪胎初打磨裝置，包括底座、打磨刀片和設置于底座上的輪胎固定盤，所述打磨刀片活動連接設置于底座上，所述底座上設有收納腔，收納腔的開口設置于底座的上側，所述收納腔內設有第一伸縮桿，所述第一伸縮桿的下端與收納腔的底部相連，所述第一伸縮桿的上端轉動連接設有測量盤，通過將需要翻新的輪胎固定在輪胎固定盤上，通過輪胎固定盤的轉動帶動輪胎的轉動，打磨刀片便能對舊輪胎的胎面起到加工的作用，在加工完成后，通過第一伸縮桿做伸長運動，使測量盤從收納腔中運動出來并時測量盤與輪胎相切，然后將輪胎轉動一周，通過觀察測量盤便可得出輪胎的周長，便于輪胎的后續加工。

技術領域

本實用新型涉及輪胎加工機械設備技術領域，具體是改進的輪胎初打磨裝置。

背景技術

在輪胎的翻新加工過程中，常常會利用大打磨機對輪胎進行初加工，通過大打磨機對要翻新的輪胎的胎面進行切削，比便于后續的加工處理，但目前的大打磨機在對輪胎的胎面進行處理時，還不能對輪胎的周長進行測量，會使得在后續進行加工過程中還需增加一項對輪胎周長進行測量的工作，這樣便會使加工的流程變多，加工效率降低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供改進的輪胎初打磨裝置，以解決在大打磨機對輪胎的胎面進行加工時，還不能對輪胎的周長進行測量的問題。

為解決上述的技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

一種改進的輪胎初打磨裝置，包括底座、打磨刀片和設置于底座上的輪胎固定盤，所述打磨刀片活動連接設置于底座上，所述底座上設有收納腔，收納腔的開口設置于底座的上側，所述收納腔內設有第一伸縮桿，所述第一伸縮桿的下端與收納腔的底部相連，所述第一伸縮桿的上端轉動連接設有測量盤。

作為優選，進一步的技術方案是，所述底座上轉動連接設有第二伸縮桿，所述第二伸縮桿的另一端連接設有測量尺。

更進一步的技術方案是，所述測量尺上橫向設有滑槽，滑槽內滑動連接設有兩個卡齒。

更進一步的技術方案是，所述底座上設有軌道，所述軌道上滑動連接設有滑動座，所述打磨刀片設置于滑動座的側壁上，所述打磨刀片通過滑動座和軌道實現與底座之間的滑動連接。

更進一步的技術方案是，所述滑動座的下端設有滑輪，所述滑輪設置于軌道內實現滑動座與軌道之間的滑動連接。

更進一步的技術方案是，所述底座上設有固定座，所述固定座內設有電機，電機的輸出軸穿出固定座的側壁并連接設有轉動柱，所述輪胎固定盤與轉動柱相連。

更進一步的技術方案是，沿所述轉動柱的軸向設有限位柱，所述限位柱設有兩根以上并沿轉動柱的徑向均勻分布，所述輪胎固定盤的中心設有連接孔，所述轉動柱設置于連接孔內，連接孔上設有限位槽，所述限位柱卡設在限位槽內，限位槽與限位柱相適配。

更進一步的技術方案是，所述輪胎固定盤包括內層和外層，所述內層與外層軸向滑動連接，所述連接孔設置于內層的中心。

更進一步的技術方案是，所述外層內壁的軸向設有滾珠軌道，所述內層的外壁上設有滾珠，所述滾珠設有兩個以上并且均設置于滾珠軌道內以實現內層與外層之間的軸向滑動連接。

更進一步的技術方案是，所述打磨刀片與輪胎固定盤的位置相適配。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：通過將需要翻新的輪胎固定在輪胎固定盤上，通過輪胎固定盤的轉動帶動輪胎的轉動，打磨刀片便能對舊輪胎的胎面起到加工的作用，在加工完成后，通過第一伸縮桿做伸長運動，使測量盤從收納腔中運動出來并時測量盤與輪胎相切，然后將輪胎轉動一周，通過觀察測量盤便可得出輪胎的周長，便于輪胎的后續加工。

附圖說明

圖1為改進的輪胎初打磨裝置的結構示意圖。