[實用新型]一種方程式賽車懸架第三彈簧裝置

有效

• 申請號: 201820784404.8
• 申請日: 2018-05-24
• 公開（公告）號: CN208277783U
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 閆樹;龔冠聰;李煥中;莫毅;胡三寶
• 申請（專利權）人: 武漢理工大學
• 主分類號: B60G21/05
• 分類號: B60G21/05
• 代理公司: 北京金智普華知識產權代理有限公司 11401
• 代理人: 楊采良

1.一種方程式賽車懸架第三彈簧裝置，包括第三彈簧主體、第一彈簧緩沖塊、第二彈簧緩沖塊、第一連接桿、第二連接桿、減震器和懸架搖臂，所述減震器的兩端分別連接在懸架搖臂上，所述懸架搖臂通過推桿連接在懸架上A臂上，懸架上A臂和懸架下A臂均連接在輪胎上，其特征在于：所述第三彈簧主體的兩端分別與第一彈簧緩沖塊、第二彈簧緩沖塊連接，兩個彈簧緩沖塊分別通過第一連接桿和第二連接桿與懸架搖臂連接在一起；所述減震器位于第三彈簧主體的下方。

2.根據權利要求1所述的一種方程式賽車懸架第三彈簧裝置，其特征在于：所述第三彈簧主體的內部設有第三連接桿，第三連接桿的兩端分別與第一彈簧緩沖塊和第二彈簧緩沖塊連接。

3.根據權利要求2所述的一種方程式賽車懸架第三彈簧裝置，其特征在于：所述第三連接桿的一端設有球頭，所述球頭插入第二連接桿中。

4.根據權利要求1所述的一種方程式賽車懸架第三彈簧裝置，其特征在于：所述第一彈簧緩沖塊位于左側，設置有凸臺和內螺紋，凸臺部分設有0.2mm的凸臺差，用于與碳纖維管的粘接和定位；所述內螺紋與第一連接桿旋合在一起。

5.根據權利要求1所述的一種方程式賽車懸架第三彈簧裝置，其特征在于：所述第二彈簧緩沖塊位于右側，設置有六角凸臺和內螺紋，所述六角凸臺用于調節彈簧的預載；所述內螺紋與第二連接桿旋合在一起。

6.根據權利要求1所述的一種方程式賽車懸架第三彈簧裝置，其特征在于：所述第二連接桿設置有外螺紋和凸臺，所述外螺紋與第二彈簧緩沖塊的內螺紋旋合在一起；所述凸臺部分設有0.2mm的凸臺差，用于與碳纖維管的粘接和定位。