[實用新型]放纜車有效
| 申請號: | 201820784081.2 | 申請日: | 2018-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN208279081U | 公開(公告)日: | 2018-12-25 |
| 發明(設計)人: | 蘇鐵宏 | 申請(專利權)人: | 吉林省榮達通訊工程有限公司 |
| 主分類號: | B65H49/32 | 分類號: | B65H49/32 |
| 代理公司: | 長春眾邦菁華知識產權代理有限公司 22214 | 代理人: | 于曉慶 |
| 地址: | 130000 吉林省長春市高*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 纜車 電纜架 支撐桿 橫梁 線纜 鐵路隧道 導向輪安裝座 通信技術領域 本實用新型 電動伸縮桿 固定連接座 斜面支撐架 車輪安裝 敷設電纜 復雜作業 人力物力 承力板 承力架 導向輪 定滑輪 動滑輪 固定件 過渡板 滑動桿 滑動件 加強板 連接板 牽引環 牽引架 支撐座 支桿二 支桿一 滑槽 車輪 | ||
1.放纜車,包括:
支撐桿一;
固定在支撐桿一上端的兩個牽引架;
橫向安裝在兩個牽引架后端的橫梁二;
安裝在橫梁二兩端的兩個支撐桿二;
橫向安裝在兩個支撐桿二上端的橫梁一,所述橫梁一上帶有滑槽;
固定在橫梁二中間位置的固定件;
通過軸連接固定在固定件上下端的兩個過渡板,這兩個過渡板之間相互平行設置;
固定在兩個過渡板前端的導向輪安裝座;
通過軸與導向輪安裝座安裝在一起的導向輪;
固定在導向輪安裝座上的兩個滑動桿,兩個滑動桿上端安裝在滑槽中,能夠在滑槽中滑動;
固定在過渡板的上表面的電動伸縮桿,所述電動伸縮桿的伸縮端固定在橫梁一上;
分別固定在兩個牽引架后端的兩個連接板;
分別固定在兩個連接板后端的兩個承力板;
兩個承力架,兩個承力架前端一一對應固定在兩個支撐桿二上,兩個承力架后端分別一一對應固定在兩個承力板上;
分別一一對應固定在兩個承力架上的兩個車輪安裝座;
分別通過轉動軸一一對應固定在兩個車輪安裝座的兩個車輪;
分別一一對應固定在兩個承力架上的兩個電纜架支撐座;
分別一一對應固定在兩個承力架上的兩個支桿二,兩個支桿二均為中空結構并帶有定位銷安裝孔;
帶有定位銷安裝孔的兩個支桿一,將支桿一插入支桿二中,將連接銷插入支桿二與支桿一的定位銷安裝孔中實現支桿一的固定;
分別一一對應安裝在兩個支桿一上端的兩個滑動件,滑動件套裝在電纜架支撐座上;
分別一一對應固定在滑動件上的電纜架,電纜架內側設置有鋸齒狀的承力鉤,用于安裝電纜軸;
固定在電纜架上的固定連接座;
兩端通過軸安裝在電纜支撐座上端的定滑輪;
固定在固定連接座上的線纜第二段;
與線纜第二段上端相連的線纜第一段,所述線纜第二段與線纜第一段的連接處安裝在定滑輪上;
兩端分別固定在電纜支撐座和承力架上的斜面支撐架;
固定在斜面支撐架上的電機;
固定在斜面支撐架上且通過電機驅動的動滑輪;所述線纜第一段另一端固定在動滑輪上。
2.根據權利要求1所述的放纜車,其特征在于,還包括加強板,所述加強板兩端分別固定在承力架和斜面支撐架上,起到加強固定作用。
3.根據權利要求1所述的放纜車,其特征在于,還包括牽引環,所述牽引環安裝在支撐桿一的上端,用于與其他動力設備例如牽引車輛的連接。
4.根據權利要求1所述的放纜車,其特征在于,開啟電動伸縮桿,使其伸縮端縮短,此時,將帶動兩個過渡板向上移動,同時由于過渡板后端與固定件之間是轉動軸連接的,因此,通過過渡板前端能夠帶動導向輪安裝座以及導向輪向上移動離開地面,方便整個放纜車的移動,而導向輪安裝座上端的兩個滑動桿端部會隨著力的作用在滑槽中滑動。
5.根據權利要求1所述的放纜車,其特征在于,啟動電機,驅動動滑輪正轉,同時收緊線纜第一段,此時,線纜第二段帶動固定連接座和電纜架向上移動,電纜架與滑動件固定,因此,當電纜架移動到適當位置時,通過連接銷將支桿二與支桿一固定實現電纜架的位置固定。
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