[實用新型]一種地鐵專用橋式起重機有效
| 申請號: | 201820781945.5 | 申請日: | 2018-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN208166409U | 公開(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發明(設計)人: | 朱種順;史安;馬乾峰 | 申請(專利權)人: | 新鄉市圣元起重機有限公司 |
| 主分類號: | B66C17/00 | 分類號: | B66C17/00;B66C7/08;B66C6/00 |
| 代理公司: | 新鄉市平原智匯知識產權代理事務所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 路寬 |
| 地址: | 453300 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主梁 橋式起重機 滑動小車 定滑輪 動滑輪 牽引機 本實用新型 鋼絲吊繩 地鐵 端梁 滑軌 起吊 走臺 鋼筋籠骨架 表面設置 兩端固定 內部安裝 牽引滾輪 提升機構 吊鉤 荷載 鉸接環 支撐柱 物件 移位 吊梯 省力 | ||
1.一種地鐵專用橋式起重機,包括主梁(2),其特征在于:所述主梁(2)的兩端固定有端梁(1),且端梁(1)下方安裝有支撐柱(10),所述主梁(2)的一側安裝有走臺(9),且走臺(9)通過吊梯(3)與主梁(2)的底部相固定,所述主梁(2)上安裝有鋼筋籠骨架(4),且主梁(2)的表面設置有滑軌(5),所述滑軌(5)上安裝有滑動小車(6),且滑動小車(6)的兩端安裝有限位塊(7),所述滑動小車(6)的底部安裝有提升機構(8),且提升機構(8)通過固定鉤與定滑輪(11)相連接,所述定滑輪(11)下方安裝有動滑輪(12),且定滑輪(11)和動滑輪(12)之間通過鋼絲吊繩(13)相連接,所述鋼絲吊繩(13)的一端通過鉸接環與吊鉤(14)相連接,所述主梁(2)上方安裝有牽引機(15),且牽引機(15)內部安裝有牽引滾輪(16)。
2.根據權利要求1所述的一種地鐵專用橋式起重機,其特征在于:所述牽引滾輪(16)通過鋼絲吊繩(13)與定滑輪(11)相連接。
3.根據權利要求1所述的一種地鐵專用橋式起重機,其特征在于:所述滑軌(5)與設置在滑動小車(6)底部的車輪通過滑動連接。
4.根據權利要求1所述的一種地鐵專用橋式起重機,其特征在于:所述鋼筋籠骨架(4)與主梁(2)的鉸接處安裝有加強筋。
5.根據權利要求1所述的一種地鐵專用橋式起重機,其特征在于:所述走臺(9)設置有兩組,且走臺(9)沿主梁(2)中心線處呈對稱分布。
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B66C17-00 包含一根或幾根基本上水平的主梁,主梁端部直接支承在走輪或輥子上,走輪或輥子在有跨度的支承軌道上行走的橋式起重機
B66C17-04 . 有起重橫梁的,如載有載荷吊掛元件如磁盤、吊鉤的可回轉橫梁
B66C17-06 . 專門適用于特殊目的的,如鑄造車間、鍛造車間用的;與用于特殊目的的輔助裝置聯合的
B66C17-08 ..用于向處理爐如爐、窯、烘箱加料
B66C17-10 ..用于吊運鋼水包
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