[實用新型]一種用于新能源汽車的電池箱固定裝置

有效

• 申請號: 201820780666.7
• 申請日: 2018-05-24
• 公開（公告）號: CN208515360U
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 張必龍;卞少東;蔣玉琴
• 申請（專利權）人: 南京晶能新能源智能汽車制造有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04
• 代理公司: 六安市新圖匠心專利代理事務所(普通合伙) 34139
• 代理人: 朱小杰

1.一種用于新能源汽車的電池箱固定裝置，包括滑軌（1），其特征在于，所述滑軌（1）上設有通孔，通孔內插設有絲桿（2），絲桿（2）的兩端焊接有連接塊（5），且絲桿（2）的外側套接有套管（3），套管（3）的一端與滑軌（1）相連接，套管（3）遠離滑軌（1）的一端焊接有轉動塊（4），且滑軌（1）的上端與滑塊（6）的下端滑動連接，且滑塊（6）的上端焊接有擋板（7），擋板（7）相互靠近的一端焊接有固定桿（8），固定桿（8）之間通過活動桿（9）相連接，且滑軌（1）的一端焊接有固定塊（10），固定塊（10）靠近擋板（7）的一端膠接有彈性塊（11），并且滑軌（1）遠離固定塊（10）的一端安裝有鎖緊裝置（12）；

所述鎖緊裝置（12）包括鎖緊塊（121）、安裝槽（122）、調節桿（123）和彈簧（124），其中鎖緊塊（121）套接在滑軌（1）的外側，且鎖緊塊（121）中開設有安裝槽（122），安裝槽（122）內插設有調節桿（123），調節桿（123）的一端與滑軌（1）相連接，且調節桿（123）上設有卡塊，卡塊與安裝槽（122）之間安裝有彈簧（124）。

2.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車的電池箱固定裝置，其特征在于，所述滑軌（1）的一端開設有T字型的卡槽，且套管（3）靠近滑軌（1）的一端開設有T字型的卡塊，并且卡塊插設在卡槽的內側。

3.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車的電池箱固定裝置，其特征在于，所述套管（3）的內壁上開設有內螺紋，套管（3）與絲桿（2）通過螺紋連接。

4.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車的電池箱固定裝置，其特征在于，所述活動桿（9）為圓柱形空心管，固定桿（8）遠離擋板（7）的一端插設在活動桿（9）的內側，且固定桿（8）之間焊接有彈簧。

5.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車的電池箱固定裝置，其特征在于，所述彈性塊（11）為橡膠塊或者彈簧。

6.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車的電池箱固定裝置，其特征在于，所述鎖緊塊（121）上開設有兩個螺孔，鎖緊塊（121）與擋板（7）之間連接有固定螺絲。

7.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車的電池箱固定裝置，其特征在于，所述滑軌（1）的上端開設有卡槽，調節桿（123）的一端插設在卡槽的內側。