[實用新型]一種航空航天零件的輔助裝配裝置

有效

• 申請號: 201820778770.2
• 申請日: 2018-05-24
• 公開（公告）號: CN208500239U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 佘芳
• 申請（專利權）人: 海安絨克紡織有限公司
• 主分類號: B66F7/08
• 分類號: B66F7/08;B66F7/28;B66F7/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種航空航天零件的輔助裝配裝置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)底部的一側固定連接有第一支撐架(2)，所述第一支撐架(2)的中心轉動連接有滾輪(3)，所述底板(1)的頂部遠離第一支撐架(2)的一側固定連接有轉向驅動裝置(4)，所述底板(1)頂部的兩側依次豎直固定連接有第一豎板(5)、第二豎板(6)，所述第一豎板(5)相對的兩側之間滑動連接有升降板(7)，所述升降板(7)的一端延伸至第二豎板(6)的一側，所述底板(1)的頂部且位于第一豎板(5)、第二豎板(6)相對應位置分別固定連接有第一升降裝置(8)、第二升降裝置(9)，所述第一升降裝置(8)、第二升降裝置(9)的頂部與升降板(7)的底部轉動連接，所述升降板(7)的頂部兩側豎直固定連接有第一支撐板(10)，所述第一支撐板(10)的頂部滑動連接有調節板(11)，所述升降板(7)的頂部固定連接有支撐座(12)，所述支撐座(12)的兩側均固定連接有第一電動伸縮桿(13)，所述第一電動伸縮桿(13)的工作端固定連接有支撐塊(14)，所述支撐塊(14)的頂部與調節板(11)的底部固定連接，所述調節板(11)的頂部兩側均滑動連接有第二支撐板(15)，所述第二支撐板(15)的頂部固定連接有放置板(16)，所述調節板(11)的頂部且位于第二支撐板(15)之間固定連接有移動裝置(17)。

2.根據權利要求1所述的一種航空航天零件的輔助裝配裝置，其特征在于：所述轉向驅動裝置(4)包括轉動底座(41)，所述轉動底座(41)頂部轉動連接有固定圓盤(42)，所述轉動底座(41)的頂部固定連接有頂蓋(43)，所述固定圓盤(42)的頂部依次固定連接有第一電機(44)、減速器(45)，所述第一電機(44)的輸出軸端與減速器(45)的輸入軸端固定連接，所述固定圓盤(42)的底部依次固定連接有固定箱(46)、第二支撐架(47)，所述減速器(45)的輸出軸端固定連接有輸出軸(48)，所述輸出軸(48)的一端貫穿固定圓盤(42)并延伸至固定箱(46)的內部，所述輸出軸(48)延伸至固定箱(46)內部的一端固定連接有第一齒輪(49)，所述固定箱(46)與第二支撐架(47)的中心轉動連接有驅動軸(410)，所述驅動軸(410)位于固定箱(46)內部的一端固定連接有第二齒輪(411)，所述第一齒輪(49)與第二齒輪(411)嚙合連接，所述驅動軸(410)的表面且位于固定箱(46)、第二支撐架(47)之間固定連接有驅動輪(412)，所述固定圓盤(42)的頂部固定連接有固定框(413)，所述固定框(413)的頂部固定連接有轉向軸(414)。

3.根據權利要求1所述的一種航空航天零件的輔助裝配裝置，其特征在于：所述第一升降裝置(8)包括第一固定座(81)、第一滑動座(82)，所述第一固定座(81)的中心轉動連接有菱形架(83)，所述菱形架(83)底部的一側與第一滑動座(82)滑動連接，所述第一固定座(81)的中心轉動連接有第二電動伸縮桿(84)，所述第二電動伸縮桿(84)的工作端與菱形架(83)的一側轉動連接，所述菱形架(83)的頂部一側且位于第一固定座(81)相對應位置轉動連接有第二固定座(85)，所述菱形架(83)的頂部且位于第一滑動座(82)相對應位置滑動連接有第二滑動座(86)，所述第二固定座(85)與第二滑動座(86)的頂部分別固定連接有第一轉動球(87)、第二轉動球(88)。

4.根據權利要求1所述的一種航空航天零件的輔助裝配裝置，其特征在于：所述移動裝置(17)包括轉動座(171)、第二電機(172)，所述轉動座(171)的中心轉動連接有絲桿(173)，所述絲桿(173)表面固定連接有第一皮帶輪(174)，所述第二電機(172)的輸出軸端固定連接有第二皮帶輪(175)，所述第一皮帶輪(174)與第二皮帶輪(175)通過皮帶(176)傳動連接，所述絲桿(173)的表面螺紋連接有驅動塊(177)，所述驅動塊(177)的頂部與放置板(16)的底部固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種航空航天零件的輔助裝配裝置，其特征在于：所述升降板(7)的底部開設有與第一轉動球(87)、第二轉動球(88)適配的轉動槽。