[實用新型]帶有裝載盤智能卸載機構的電機自動配送裝置

有效

• 申請號: 201820778021.X
• 申請日: 2018-05-23
• 公開（公告）號: CN208322596U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 韓笑
• 申請（專利權）人: 中山振天自動化有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00;B23P21/00
• 代理公司: 中山市捷凱專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 44327
• 代理人: 楊連華

本實用新型涉及變速箱生產領域，尤其涉及帶有裝載盤智能卸載機構的電機自動配送裝置，包括主體基架、開設在所述主體基架側面的裝載盤出口以及架設在所述主體基架內用于引導所述電機運輸裝載盤自由下落的導向通道，所述導向通道豎直設置且其下方設有將所述電機運輸裝載盤橫向推送到所述裝載盤出口處的推送機構。本實用新型提供的帶有裝載盤智能卸載機構的電機自動配送裝置，其利用重力實現電機運輸裝載盤沿導向通道下落以便推送機構推送到裝載盤出口，簡單方便可靠，從而實現電機的自動卸載。

【技術領域】

本實用新型涉及變速箱生產領域，尤其涉及帶有裝載盤智能卸載機構的電機自動配送裝置。

【背景技術】

微型電機變速箱廣泛應用于各種電動機械設備，如圖2所示，該類變速箱主要包括電機10、底殼20、殼蓋50和多個齒輪，底殼20和殼蓋50組合成一個封閉空間，多個齒輪相互嚙合設置在該封閉空間內，電機10的電機軸伸進封閉空間內與其中一個齒輪裝配提供動力。目前，生產該類變速箱的機械化程度較低，大部分仍采用半手工方式生產，勞動強度高，質量難以控制，且生產效率低下，而電機的自動化配送是其中的難題之一。

【發明內容】

為解決上述技術問題，本實用新型的目的在于提供帶有裝載盤智能卸載機構的電機自動配送裝置，其利用重力實現電機運輸裝載盤沿導向通道下落以便推送機構推送到裝載盤出口，簡單方便可靠，從而實現電機的自動卸載。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

帶有裝載盤智能卸載機構的電機自動配送裝置，包括主體基架、開設在所述主體基架側面的裝載盤出口以及架設在所述主體基架內用于引導所述電機運輸裝載盤自由下落的導向通道，所述導向通道豎直設置且其下方設有將所述電機運輸裝載盤橫向推送到所述裝載盤出口處的推送機構。

如上所述的帶有裝載盤智能卸載機構的電機自動配送裝置，所述推送機構包括：底板，其設在所述導向通道下方；推送導軌組，其包括第一推送導軌和第二推送導軌，所述第一推送導軌和所述第二推送導軌平行設在所述底板兩側并通向所述裝載盤出口；推送滑塊組，其包括第一推送滑塊和第二推送滑塊，所述第一推送滑塊滑動連接在所述第一推送導軌上，所述第二推送滑塊滑動連接在所述第二推送導軌上，所述第一推送滑塊和所述第二推送滑塊之間設有滑塊連接部，所述滑塊連接部上設有用于定位電機運輸裝載盤的后定位件；推送氣缸，其設在所述主體基架上，所述推送氣缸的輸出端指向所述裝載盤出口并與所述滑塊連接部連接以推動所述推送滑塊組。

如上所述的帶有裝載盤智能卸載機構的電機自動配送裝置，所述后定位件包括至少一根推桿。

如上所述的帶有裝載盤智能卸載機構的電機自動配送裝置，所述后定位件的最低點低于所述底板，所述底板設有避空所述后定位件推送路徑的避讓槽。

如上所述的帶有裝載盤智能卸載機構的電機自動配送裝置，所述第一推送滑塊上設有用于定位電機運輸裝載盤一側的左定位件，所述左定位件上設有第一折彎部和第二折彎部，所述第一折彎部連接在所述第一推送滑塊上，所述第二折彎部上裝設有向上延伸的定位桿。

如上所述的帶有裝載盤智能卸載機構的電機自動配送裝置，所述第二推送滑塊上設有與所述左定位件對稱設置的的右定位件。

如上所述的帶有裝載盤智能卸載機構的電機自動配送裝置，所述導向通道頂部固定有用于擋住裝載盤一側使裝載盤準確落入導向通道的擋塊。

與現有技術相比，本實用新型有如下優點：

本實用新型的帶有裝載盤智能卸載機構的電機自動配送裝置，其利用重力實現電機運輸裝載盤沿導向通道下落以便推送機構推送到裝載盤出口，簡單方便可靠，從而實現電機的自動卸載。

【附圖說明】