[實用新型]帶有裝載盤智能卸載機構的電機自動配送裝置有效
| 申請號: | 201820778021.X | 申請日: | 2018-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN208322596U | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 韓笑 | 申請(專利權)人: | 中山振天自動化有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00;B23P21/00 |
| 代理公司: | 中山市捷凱專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 44327 | 代理人: | 楊連華 |
| 地址: | 528400 廣東省中山市火炬*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝載盤 自動配送裝置 導向通道 電機運輸 智能卸載 主體基架 電機 本實用新型 推送機構 豎直設置 自動卸載 自由下落 變速箱 出口 架設 側面 | ||
1.帶有裝載盤智能卸載機構的電機自動配送裝置,其特征在于,包括主體基架(91)、開設在所述主體基架(91)側面的裝載盤出口(961)以及架設在所述主體基架(91)內用于引導所述電機運輸裝載盤(97)自由下落的導向通道(962),所述導向通道(962)豎直設置且其下方設有將所述電機運輸裝載盤(97)橫向推送到所述裝載盤出口(961)處的推送機構(963)。
2.根據權利要求1所述的帶有裝載盤智能卸載機構的電機自動配送裝置,其特征在于,所述推送機構包括:
底板(9631),其設在所述導向通道(962)下方;
推送導軌組(9632),其包括第一推送導軌(9632a)和第二推送導軌(9632b),所述第一推送導軌(9632a)和所述第二推送導軌(9632b)平行設在所述底板(9631)兩側并通向所述裝載盤出口(961);
推送滑塊組(9633),其包括第一推送滑塊(9633a)和第二推送滑塊(9633b),所述第一推送滑塊(9633a)滑動連接在所述第一推送導軌(9632a)上,所述第二推送滑塊(9633b)滑動連接在所述第二推送導軌(9632b)上,所述第一推送滑塊(9633a)和所述第二推送滑塊(9633b)之間設有滑塊連接部(9633c),所述滑塊連接部(9633c)上設有用于定位電機運輸裝載盤(97)的后定位件(9633d);
推送氣缸(9634),其設在所述主體基架(91)上,所述推送氣缸(9634)的輸出端指向所述裝載盤出口(961)并與所述滑塊連接部(9633c)連接以推動所述推送滑塊組(9633)。
3.根據權利要求2所述的帶有裝載盤智能卸載機構的電機自動配送裝置,其特征在于,所述后定位件(9633d)包括至少一根推桿。
4.根據權利要求2所述的帶有裝載盤智能卸載機構的電機自動配送裝置,其特征在于,所述后定位件(9633d)的最低點低于所述底板(9631),所述底板(9631)設有避空所述后定位件(9633d)推送路徑的避讓槽(9633f)。
5.根據權利要求2所述的帶有裝載盤智能卸載機構的電機自動配送裝置,其特征在于,所述第一推送滑塊(9633a)上設有用于定位電機運輸裝載盤(97)一側的左定位件(9633g),所述左定位件(9633g)上設有第一折彎部(9633h)和第二折彎部(9633i),所述第一折彎部(9633h)連接在所述第一推送滑塊(9633a)上,所述第二折彎部(9633i)上裝設有向上延伸的定位桿(9633j)。
6.根據權利要求5所述的帶有裝載盤智能卸載機構的電機自動配送裝置,其特征在于,所述第二推送滑塊(9633b)上設有與所述左定位件(9633g)對稱設置的右定位件。
7.根據權利要求1所述的帶有裝載盤智能卸載機構的電機自動配送裝置,其特征在于,所述導向通道(962)頂部固定有用于擋住裝載盤一側使裝載盤準確落入導向通道(962)的擋塊(962a)。
8.根據權利要求1所述的帶有裝載盤智能卸載機構的電機自動配送裝置,其特征在于,所述裝載盤出口(961)裝有用于檢測裝載盤是否被推送到裝載盤出口(961)的出口檢測裝置。
9.根據權利要求8所述的帶有裝載盤智能卸載機構的電機自動配送裝置,其特征在于,所述出口檢測裝置為光電傳感器。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中山振天自動化有限公司,未經中山振天自動化有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820778021.X/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





