[實用新型]一種車輪壓印標識裝置有效
| 申請號: | 201820777836.6 | 申請日: | 2018-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN208411076U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 劉會瑩;張勝 | 申請(專利權)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分類號: | B41F19/00 | 分類號: | B41F19/00;B41F23/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 066318 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓印 車輪 標識裝置 烘干 位置識別系統 翻轉系統 工位切換 工藝布局 工藝集成 烘干系統 上料系統 生產效率 下料系統 壓印系統 雙工位 上料 下料 流水線 節拍 個性化 銜接 | ||
1.一種車輪壓印標識裝置,由機架(1)、頂升氣缸Ⅰ(2)、上料導向柱(3)、支撐架Ⅰ(4)、導套(5)、上料平臺(6)、氣泵(7)、定位柱Ⅰ(8)、導軌(9)、齒輪齒條(10)、左滑臺(11)、右滑臺(12)、夾緊氣缸(13)、定位軸(14)、定位輪(15)、支撐架(16)、伺服電機(17)、軸承座(18)、軸承(19)、軸(20)、旋轉臺(21)、伺服電機Ⅰ(22)、伺服電機Ⅱ(23)、機械手Ⅰ(24)、機械手Ⅱ(25)、滾輪驅動電機(26)、滾輪(27)、上氣缸Ⅰ(28)、上導柱Ⅰ(29)、上平臺Ⅰ(30)、視覺識別器(31)、上氣缸Ⅱ(32)、上導柱Ⅱ(33)、上平臺Ⅱ(34)、側氣缸(35)、側導軌(36)、側平臺(37)、進給氣缸(38)、進給導柱(39)、進給平臺(40)、油漆供給箱(41)、彈性壓頭(42)、上氣缸Ⅲ(43)、上導柱Ⅲ(44)、烘箱架(45)、烘箱熱源(46)、上氣缸Ⅳ(47)、上導柱Ⅳ(48)、套筒(49)、防護筒(50)、頂升氣缸Ⅱ(51)、下料導向柱(52)、支撐架Ⅱ(53)、下料平臺(54)和定位柱Ⅱ(55)組成,其特征在于:視覺識別器(31)安裝在上平臺Ⅰ(30)上,通過上氣缸Ⅰ(28)驅動上平臺Ⅰ(30)的上下運動,調節視覺識別器(31)的視覺檢測精度;通過滾輪驅動電機(26)可以驅動滾輪(27)旋轉,從而帶動車輪低速旋轉,通過視覺識別器(31)的檢測,可以精確的找到壓印圓周方向的位置。
2.根據權利要求1所述的一種車輪壓印標識裝置,其特征在于:側氣缸(35)和側導軌(36)安裝在上平臺Ⅱ(34)上,側平臺(37)安裝在側導軌(36)上,側氣缸(35)輸出端連接側平臺(37);進給氣缸(38)安裝在側平臺(37)上,在進給導柱(39)的導向作用下,控制進給平臺(40)上下運動,油漆供給箱(41)安裝在進給平臺(40)上,其輸出端安裝彈性壓頭(42);通過上氣缸Ⅱ(32)可以輔助調節彈性壓頭(42)的高度,使其接近車輪正面,通過側氣缸(35)可以調節彈性壓頭(42)的水平位置,使其能夠壓印車輪徑向任意位置,配合著位置識別系統和車輪翻轉系統,能夠實現車輪徑向、圓周方向任意位置壓印。
3.根據權利要求1所述的一種車輪壓印標識裝置,其特征在于:伺服電機Ⅰ(22)輸出端連接機械手Ⅰ(24),為左工位,用于車輪的壓印;伺服電機Ⅱ(23)輸出端連接機械手Ⅱ(25),為右工位,用于標識的烘干;右工位的車輪正上方安裝上氣缸Ⅲ(43),在上導柱Ⅲ(44)的導向作用下,上氣缸Ⅲ(43)控制烘箱架(45)的上下運動,烘箱架(45)上均布多個烘箱熱源(46),以保障適宜的溫度烘干標識油漆;上氣缸Ⅳ(47)也固定在機架上方,在上導柱Ⅳ(48)的導向作用下,上氣缸Ⅳ(47)控制防護筒(50)的上下運動,防護筒(50)和套筒(49)共同組成烘箱外壁,用于維持溫度穩定;設備進入連續運轉時,左工位的車輪上料、壓印的同時,右工位的車輪處于烘干、下料狀態。
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