[實用新型]一種飛機圓形產品貼合面對磨裝置

有效

• 申請號: 201820775100.5
• 申請日: 2018-05-23
• 公開（公告）號: CN208342456U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 許輝;肖海波;付海傳;管志鵬
• 申請（專利權）人: 蕪湖天航裝備技術有限公司
• 主分類號: B24B15/08
• 分類號: B24B15/08;B24B49/16;B24B41/06;B24B41/02;B24B41/00
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本實用新型涉及一種飛機圓形產品貼合面對磨裝置，包括下基座、與下基座構成封閉型腔的上基座、外圈安裝在下基座上且內圈與上基座配合的軸承，下基座安裝和定位一號圓形產品，上基座定位二號圓形產品，上基座上插裝有底部與二號圓形產品配合的定芯棒，上基座上設有驅動自身轉動的手柄機構，手柄機構包括螺紋連接在上基座上的手柄套、安裝在手柄套上的手柄軸。本實用新型能夠解決了飛機上圓形產品貼合面之間磨削紋路、表面粗糙度不一致的問題，具備結構簡單、體積小、制作成本低的優點，該裝置操作簡單，使用方便、快捷，工作效率、產品對磨的質量更高。

技術領域

本實用新型涉及機械設備技術領域，具體的說是一種飛機圓形產品貼合面對磨裝置。

背景技術

現有飛機用產品中，有兩個圓形產品，其中的一個中間有一個六方通孔，六方孔與外圓之間有減輕孔；另一個圓形產品同樣有減輕孔，且兩個圓形產品的作用面的圓形大小相同。

目前，飛機圓形狀產品圓形面之間的對磨使用研磨工具對單個貼合面逐一進行研磨，對貼合面研磨時的壓力、對磨面積、貼合面的表面粗糙度、磨削紋路、研磨量指標上都很難保證統一。因此，迫切需要一種結構設計合理、使用方便，能夠提高研磨質量和效率的研磨裝置。

發明內容

為了避免和解決上述技術問題，本實用新型提出了一種飛機圓形產品貼合面對磨裝置。

本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種飛機圓形產品貼合面對磨裝置,包括下基座、與下基座構成封閉型腔的上基座、外圈安裝在下基座上且內圈與上基座配合的軸承，所述下基座安裝和定位一號圓形產品，所述上基座定位二號圓形產品，所述上基座上插裝有底部與二號圓形產品配合的定芯棒，所述上基座上設有驅動自身轉動的手柄機構。

進一步的，所述手柄機構包括螺紋連接在上基座上的手柄套、安裝在手柄套上的手柄軸。

進一步的，所述軸承為深溝球軸承。

進一步的，所述下基座上設有限定一號圓形產品的第一限位凸臺和第一限位槽、連接軸承的安裝槽。所述下基座上還設有用于減重的減輕槽。

進一步的，所述安裝槽與軸承的外圈間隙為0～+0.02mm，保證軸承與下基座的裝配緊合。

進一步的，所述下基座的底部設有與定芯棒配合將一號圓形產品取出的頂出孔。

進一步的，所述上基座上設有限定二號圓形產品的第二限位凸臺、第三限位凸臺和第二限位槽；還設有連接軸承的安裝凸臺。所述上基座設有安裝手柄軸的螺紋孔。

進一步的，所述安裝凸臺與軸承的內圈間隙不小于0.5mm，以保證上基座可輕松拆裝。

進一步的，所述上基座上設有與定芯棒配合的導向孔。

一種飛機圓形產品貼合面對磨裝置的使用方法,包括以下步驟：

步驟一：手柄軸和手柄套組合后配裝在上基座中，軸承裝在下基座1的安裝槽中。

步驟二：將一號圓形產品放置在下基座的第一限位槽中。

步驟三：將二號圓形產品放置在一號圓形產品上且貼合面相接。

步驟四：定芯棒穿過上基座插入二號圓形產品中限位。

步驟五：二號圓形產品與上基座上第二限位槽配合后取出定芯棒。

步驟六：轉動上基座進行對面研磨。

步驟七：對磨結束后，依次取出上基座和二號圓形產品，并用定芯棒穿過下基座將一號圓形產品頂出。

本實用新型的有益效果是：