[實(shí)用新型]一種飛機(jī)鎖扣用鉚接裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820775099.6
• 申請(qǐng)日: 2018-05-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208527879U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許輝;肖海波;付海傳;管志鵬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蕪湖天航裝備技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21D39/00
• 分類(lèi)號(hào): B21D39/00;B21D53/92
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及一種用于飛機(jī)鎖扣的鉚接裝置，包括工作臺(tái)，工作臺(tái)包括底板、固定在底板一端上的底座和另一端上的導(dǎo)向柱，導(dǎo)向柱上連接有鉚座，鉚座上配裝有與底座配合用于對(duì)包殼擴(kuò)孔的鉚頭、與底座配合用于將包殼鉚緊在鎖芯上的鉚緊座；該使用方法包括以下步驟：一、將鉚頭安裝在鉚座上；二、取鎖扣放在定位孔中，待鉚接工件安裝在鎖扣上；三、錘擊鉚座使鉚頭對(duì)包殼的窄口端擴(kuò)孔；四、取鉚緊座替換鉚頭并錘擊鉚座，鉚緊鎖扣和待鉚接工件。本實(shí)用新型采用鉚頭設(shè)計(jì)梯度錐面，進(jìn)行分布鉚接，先對(duì)包殼進(jìn)行擴(kuò)孔再鉚接平整，避免了包殼向內(nèi)卷曲的問(wèn)題，降低鉚接廢品率，提高鎖扣鉚接的效率與質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及飛機(jī)鉚接裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種飛機(jī)鎖扣用鉚接裝置。

背景技術(shù)

目前飛機(jī)鎖扣主要依靠用錘子錘擊一字鏍刀的方式鉚接，一般而言，鎖扣5 包括包殼52與鎖芯51兩部分組成，由于包殼52與鎖芯51的間距很小，所以這種方式很容易將鎖扣5中的包殼502窄口端鉚到窄口內(nèi)側(cè)，形成卷曲，從而影響鉚接的效率和質(zhì)量，造成產(chǎn)品報(bào)廢。

發(fā)明內(nèi)容

為了避免和解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種飛機(jī)鎖扣用鉚接裝置。

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種飛機(jī)鎖扣用鉚接裝置，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)包括底板、固定在底板一端上的底座和另一端上的導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱上連接有鉚座，所述鉚座上配裝有與底座配合用于對(duì)包殼擴(kuò)孔的鉚頭、與底座配合用于將包殼鉚緊在鎖芯上的鉚緊座。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述鉚頭、鉚緊座的底部均設(shè)有與鎖芯配合的錐孔。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述鉚頭的底部設(shè)有階梯錐度面。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述階梯錐度面包括臺(tái)面、與臺(tái)面相連的斜面、連接錐孔的小斜面、連接斜面和小斜面的圓弧面。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述階梯錐度面上斜面、小斜面的表面粗糙度不大于Ra0.4。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述斜面到臺(tái)面的高度為L(zhǎng)1，所述鉚頭的底面到臺(tái)面的高度為L(zhǎng)2，0.4≤L1≤0.6，L2-L1＝0.25。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述圓弧面的半徑為R，0.4≤R≤0.6。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述斜面與鉚頭軸線的夾角為β/2，140°≤β≤160°。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述小斜面與鉚頭軸線的夾角為α/2，20°≤α≤45°。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述鉚緊座的底部設(shè)有平面、連接平面和錐孔的梯度面。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述梯度面與鉚緊座軸線的夾角為θ/2，所述θ與工件上安裝孔的倒角相等。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述底座上設(shè)有安裝鎖扣的定位孔。

一種飛機(jī)鎖扣用鉚接裝置的使用方法，包括以下步驟：

步驟一：將鉚頭安裝在鉚座上。

步驟二：取鎖扣放在定位孔中，待鉚接工件安裝在鎖扣上。

步驟三：錘擊鉚座使鉚頭對(duì)包殼的窄口端擴(kuò)孔。

步驟四：取鉚緊座替換鉚頭并錘擊鉚座，鉚緊鎖扣和待鉚接工件。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型采用鉚頭設(shè)計(jì)梯度錐面，進(jìn)行分布鉚接，首先對(duì)包殼進(jìn)行擴(kuò)孔再鉚接平整，避免了當(dāng)前方法造成的包殼向內(nèi)卷曲的問(wèn)題，大大降低鉚接廢品率，提高鎖扣鉚接的效率與質(zhì)量，鉚接時(shí)該裝置對(duì)鎖扣有定心功能，操作簡(jiǎn)單，降低了人為差錯(cuò)的產(chǎn)生幾率。