[實(shí)用新型]一種車(chē)多邊形數(shù)控復(fù)合機(jī)床有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820773965.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208357803U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳幫勇 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 陳幫勇 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23B5/36 | 分類(lèi)號(hào): | B23B5/36 |
| 代理公司: | 衢州維創(chuàng)維邦專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 程穎麗 |
| 地址: | 641200 四川省*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 托板 機(jī)床床架 動(dòng)力頭 床頭 數(shù)控復(fù)合機(jī)床 本實(shí)用新型 底座 伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng) 動(dòng)力頭組件 復(fù)合型機(jī)床 機(jī)床主軸箱 垂直設(shè)置 伺服電機(jī) 伺服系統(tǒng) 電連接 車(chē)銑 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)多邊形數(shù)控復(fù)合機(jī)床,包括底座,機(jī)床床架。所述的機(jī)床床架垂直設(shè)置與底座上,在所述的機(jī)床床架上設(shè)置有一對(duì)X向?qū)к墸谒龅腦向?qū)к墐蓚?cè)分別設(shè)置床頭托板及動(dòng)力頭托板;在所述的床頭托板上設(shè)置有機(jī)床主軸箱;在所述的動(dòng)力頭托板上設(shè)置有Y向?qū)к墸谒龅腨向?qū)к壣显O(shè)置有Y向托板,并在所述的X向托板上設(shè)置有動(dòng)力頭組件,所述的Y向托板、床頭托板及動(dòng)力頭托板均通過(guò)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),且伺服電機(jī)與伺服系統(tǒng)電連接。本實(shí)用新型提供了一種車(chē)銑一體式的復(fù)合型機(jī)床。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種車(chē)床,特別是一種車(chē)多邊形數(shù)控復(fù)合機(jī)床。
背景技術(shù)
在傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝中,對(duì)同一零部件進(jìn)行車(chē)、銑兩個(gè)步驟需要在兩臺(tái)機(jī)床上加工,需要兩次裝夾,加工精度不高,效率也較低。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種實(shí)現(xiàn)車(chē)銑一體式的復(fù)合型機(jī)床。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種車(chē)多邊形數(shù)控復(fù)合機(jī)床,包括底座,機(jī)床床架。所述的機(jī)床床架垂直設(shè)置與底座上,在所述的機(jī)床床架上設(shè)置有一對(duì)X向?qū)к墸谒龅腦向?qū)к墐蓚?cè)分別設(shè)置床頭托板及動(dòng)力頭托板;在所述的床頭托板上設(shè)置有機(jī)床主軸箱;在所述的動(dòng)力頭托板上設(shè)置有Y向?qū)к墸谒龅腨向?qū)к壣显O(shè)置有Y向托板,并在所述的X向托板上設(shè)置有動(dòng)力頭組件,所述的Y向托板、床頭托板及動(dòng)力頭托板均通過(guò)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),且伺服電機(jī)與伺服系統(tǒng)電連接。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在機(jī)床床架垂直設(shè)置與底座上,能有利于機(jī)床加工中的排屑,且容易清理不會(huì)導(dǎo)致鐵屑等物質(zhì)堆積;在的機(jī)床床架上設(shè)置有一對(duì)X向?qū)к墸赬向?qū)к墐蓚?cè)分別設(shè)置床頭托板及動(dòng)力頭托板;通過(guò)伺服電機(jī)的驅(qū)動(dòng),可以使床頭托板或動(dòng)力頭托板能在X向自由移動(dòng);在床頭托板上設(shè)置有主軸機(jī)箱,從而能使主軸機(jī)箱在床頭托板的帶動(dòng)下沿X方向移動(dòng);在動(dòng)力頭托板上設(shè)置有Y向?qū)к墸赮向?qū)к壣显O(shè)置有Y向托板,并在Y向托板上設(shè)置有動(dòng)力頭組件,通過(guò)伺服電機(jī)的驅(qū)動(dòng)能使Y向托板在動(dòng)力頭托板上的Y向滑行,動(dòng)力頭組件設(shè)置Y向?qū)к壣希芡ㄟ^(guò)Y向托板及動(dòng)力頭托板的帶動(dòng)在X向或Y向上滑動(dòng)。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的主軸機(jī)箱為主軸與電機(jī)一體式的主軸機(jī)箱;所述的主軸機(jī)箱包括箱體Ⅰ,所述的箱體內(nèi)設(shè)置有定子Ⅰ,在所述的定子Ⅰ內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)子Ⅰ,所述的轉(zhuǎn)子Ⅰ中心設(shè)置有主軸;在所述主軸伸出箱體的一側(cè)上設(shè)置有編碼器Ⅰ,并在主軸上編碼器的外側(cè)設(shè)置有剎車(chē)盤(pán),在所述主軸伸出箱體的另一側(cè)上設(shè)置有夾頭。通過(guò)設(shè)置主軸與電機(jī)一體式的主軸機(jī)箱,能降低電機(jī)到主軸上的功率損失,并在主軸上設(shè)置編碼器,能實(shí)現(xiàn)對(duì)主軸更精確的控制,如能使主軸旋轉(zhuǎn)指定角度或指定圈數(shù),且能更好地控制的啟動(dòng)與停止,并能對(duì)主軸的轉(zhuǎn)速及速度等進(jìn)行反饋,從而實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制;并在主軸上編碼器的外側(cè)設(shè)置剎車(chē)盤(pán),從而能將停止的主軸牢牢抱住,不會(huì)應(yīng)為外力的作用而轉(zhuǎn)動(dòng)。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的動(dòng)力頭組件包括刀盤(pán)及旋轉(zhuǎn)軸與電機(jī)為一體式的整體式驅(qū)動(dòng)箱;所述的驅(qū)動(dòng)箱包括箱體Ⅱ,設(shè)置在箱體Ⅱ內(nèi)部的電機(jī)外殼,電機(jī)外殼內(nèi)設(shè)置有定子Ⅱ,定子Ⅱ內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)子Ⅱ,所述的轉(zhuǎn)子Ⅱ內(nèi)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中主軸機(jī)箱的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中整體式驅(qū)動(dòng)箱的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的部件名稱(chēng):1-底座、2-機(jī)床床架、2a-X向?qū)к墶?-床頭托板、4-主軸機(jī)箱、4a-箱體Ⅰ、4b-定子Ⅰ、4c-轉(zhuǎn)子Ⅰ、4d-主軸、4e-編碼器Ⅰ、4f-剎車(chē)盤(pán)Ⅰ、4g-風(fēng)扇、4h-夾頭、5-動(dòng)力頭托板、6-Y向?qū)к墶?a-Y向托板、7-動(dòng)力頭組件、71-整體式驅(qū)動(dòng)箱、7a-刀盤(pán)、7b-箱體Ⅱ、7c-電機(jī)外殼、7d-定子Ⅱ、7e-轉(zhuǎn)子Ⅱ、7f-旋轉(zhuǎn)軸、7g-編碼器Ⅱ、7h-剎車(chē)盤(pán)Ⅱ。
具體實(shí)施方式
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