[實用新型]雙層底盤車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820771866.6 | 申請日: | 2018-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN208157977U | 公開(公告)日: | 2018-11-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 胡金昌;王瑞元;林麒 | 申請(專利權(quán))人: | 興機電器有限公司 |
| 主分類號: | H02B11/167 | 分類號: | H02B11/167;H02B11/133 |
| 代理公司: | 溫州金甌專利事務(wù)所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 張利靖 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底架 車架 傳動桿 端梁 轉(zhuǎn)運 雙層底盤 轉(zhuǎn)動 本實用新型 斷路器裝配 分體式結(jié)構(gòu) 一體式底盤 電器部件 同步運動 整體運動 底盤車 斷路器 容置腔 行進輪 滾輪 滑移 省力 限位 裝配 費力 行進 穿過 驅(qū)動 伸出 | ||
一種雙層底盤車。解決了現(xiàn)有一體式底盤車體積大,轉(zhuǎn)運不便且操作困難的問題。它包括端梁、底架和用于安放斷路器的車架,所述的底架和車架之間設(shè)有容置腔,所述底架的底部設(shè)有行進輪,所述底架的側(cè)邊上伸出用于底架行進限位的滾輪,所述的端梁上設(shè)有傳動桿,所述的傳動桿穿過端梁與車架相連接并驅(qū)動車架相對底架滑移。本實用新型的有益效果是,設(shè)置了底架和車架,使得底架和車架為分體式結(jié)構(gòu),從而使得轉(zhuǎn)動時車架與底架同步運動,便于轉(zhuǎn)運,而斷路器裝配時只需要轉(zhuǎn)動傳動桿便能使得車架相對底架運動,從而避免因整體運動造成的費時費力,同時分體式的底盤車也便于其他電器部件的裝配轉(zhuǎn)運,方便省力。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種斷路器底盤車,具體涉及一種雙層底盤車。
背景技術(shù)
在供配電系統(tǒng)中,廣泛使用斷路器及各類電器單元。為方便維修和提高供電的可靠性,又常常把斷路器及各類電器單元安裝在底盤車上或做成落地式手車,使其成為可移動式部件。在遵守供配電要求的前提下,這些可移動部件可以在配電柜中進入和移出。目前底盤車式的可移動部件都自帶推進退出機構(gòu),他們與柜體內(nèi)的導(dǎo)軌配合,組成中置式配電柜。而各類落地式手車不自帶推進退出機構(gòu),若需將移動手車在柜體中移動至所需位置,必須借助推進機構(gòu)。而且現(xiàn)有的落地式底盤車通常為一體式結(jié)構(gòu),在轉(zhuǎn)運及斷路器的裝配過程中,轉(zhuǎn)運不便,且操作困難,費時費力。
實用新型內(nèi)容
為解決背景技術(shù)中現(xiàn)有一體式底盤車體積大,轉(zhuǎn)運不便且操作困難的問題,本實用新型提供一種雙層底盤車。
本實用新型的技術(shù)方案是:一種雙層底盤車,包括端梁、底架和用于安放斷路器的車架,所述的底架和車架之間設(shè)有容置腔,所述底架的底部設(shè)有行進輪,所述底架的側(cè)邊上伸出用于底架行進限位的滾輪,所述的端梁上設(shè)有傳動桿,所述的傳動桿穿過端梁與車架相連接并驅(qū)動車架相對底架滑移。
作為本實用新型的一種改進,所述的底架與車架之間設(shè)有安裝板,所述車架的側(cè)面上設(shè)有便于車架行進的轉(zhuǎn)動輪,所述的安裝板內(nèi)設(shè)有導(dǎo)軌筒,所述的轉(zhuǎn)動輪設(shè)于導(dǎo)軌筒內(nèi)并與導(dǎo)軌筒滑移配合。
作為本實用新型的進一步改進,所述的導(dǎo)軌筒呈倒置的U字型。
作為本實用新型的進一步改進,所述車架的兩側(cè)都設(shè)有轉(zhuǎn)動輪,所述的轉(zhuǎn)動輪有六個,車架兩側(cè)的轉(zhuǎn)動輪對稱設(shè)置且車架同側(cè)的轉(zhuǎn)動輪之間等距設(shè)置。
作為本實用新型的進一步改進,所述安裝板的側(cè)邊向上翻折形成限位部,所述的導(dǎo)軌筒與限位部相貼合,所述的安裝板上設(shè)有向下折彎的擋板部。
作為本實用新型的進一步改進,所述的端梁包括定位架、蓋板和鎖緊板,所述的鎖緊板與滑板相連接,所述的蓋板上設(shè)有把手,所述鎖緊板具有被把手驅(qū)動與柜體相聯(lián)鎖固定端梁的第一位置和解鎖便于底架滑移的第二位置,所述的滑板上設(shè)有供傳動桿穿過的通孔。
作為本實用新型的進一步改進,所述的滑板有兩塊,兩塊所述滑板相互配合在鎖緊板處于第二位置時與傳動桿轉(zhuǎn)動限位配合。
作為本實用新型的進一步改進,所述的車架上設(shè)有空腔,所述的傳動桿插入空腔內(nèi),所述的空腔內(nèi)設(shè)有與斷路器實現(xiàn)聯(lián)鎖的聯(lián)鎖組件。
作為本實用新型的進一步改進,所述的滾輪設(shè)于底架上部,且底架上部兩側(cè)均設(shè)有滾輪且對稱設(shè)置,所述的滾輪包括用于與柜體配合帶動底架行進的滾動部和用于滾輪限位的限位臺階。
本實用新型的有益效果是,設(shè)置了底架和車架,使得底架和車架為分體式結(jié)構(gòu),從而使得轉(zhuǎn)動時車架與底架同步運動,便于轉(zhuǎn)運,而斷路器裝配時只需要轉(zhuǎn)動傳動桿便能使得車架相對底架運動,從而避免因整體運動造成的費時費力,同時分體式的底盤車也便于其他電器部件的裝配轉(zhuǎn)運,方便省力。本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單,裝配方便,動作可靠,使用壽命長等優(yōu)點。
附圖說明
附圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
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