[實用新型]連接支架和電池模組組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820771609.2 | 申請日： | 2018-05-22 |
| 公開（公告）號： | CN208352489U | 公開（公告）日： | 2019-01-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李忠建;占莉;潘福中 | 申請（專利權(quán)）人： | 吉利汽車研究院（寧波）有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號： | H01M10/613 | 分類號： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6567;H01M10/658 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 趙琳琳 |
| 地址： | 315000 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 連接支架 支架本體 螺套 電池模 液冷板 凸臺 本實用新型 電池模組 導(dǎo)熱體 箱底座 鑲嵌 電池 新能源領(lǐng)域 電池冷卻 隔熱材質(zhì) | ||
1.連接支架，其特征在于，包括支架本體；
所述支架本體的一側(cè)表面上設(shè)置有凸臺，所述凸臺上鑲嵌有第一螺套；所述第一螺套用于與第一導(dǎo)熱體連接；
所述支架本體上圍繞所述凸臺的位置上至少鑲嵌有兩個第二螺套；所述第二螺套用于與第二熱導(dǎo)體連接；
所述支架本體和所述凸臺均為隔熱材質(zhì)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接支架，其特征在于，所述第二螺套為兩個，兩個所述第二螺套對稱設(shè)置在所述凸臺的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接支架，其特征在于，所述第一螺套為嵌套螺母。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接支架，其特征在于，所述第二螺套為工字鋼套。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的連接支架，其特征在于，所述第一螺套和兩個所述第二螺套的中心位于同一條直線上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接支架，其特征在于，所述第一螺套與所述第二螺套的高度比為2～1.2。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接支架，其特征在于，所述凸臺與所述支架本體的高度比為0.5～2。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接支架，其特征在于，所述支架本體為塑料材質(zhì)。
9.電池模組組件，其特征在于，所述電池模組組件包括電池模組、液冷板、電池箱底座，以及如權(quán)利要求1-8任一項所述的連接支架；
所述電池模組設(shè)置在所述液冷板上；
所述液冷板通過所述連接支架與所述電池箱底座連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電池模組組件，其特征在于，所述連接支架為多個，多個所述連接支架圍繞所述液冷板的周向布置。
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