[實用新型]一種新型汽車前軸檢測盤有效
| 申請號: | 201820769826.8 | 申請日: | 2018-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN208937331U | 公開(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發明(設計)人: | 林錦鵬 | 申請(專利權)人: | 林錦鵬 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528451 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活動面板 傳動連接塊 傳動主桿 新型汽車 檢測盤 前軸 橫向擺動機構 底板 檢測 擺臂連桿 橫向方向 總成支架 傳動桿 汽車 本實用新型 承載機構 拉伸狀態 汽車底盤 汽車零件 搖臂支架 一端連接 移動地 擺動 擺臂 鉸接 車輪 損傷 懸空 停留 便利 | ||
1.一種新型汽車前軸檢測盤,其特征在于,包括:
承載機構,用于承載汽車輪胎,包括基座和活動面板,所述基座包括總成支架和底板,所述活動面板沿橫向方向移動地連接于所述底板;
擺臂和搖臂支架,所述擺臂的端部鉸接于所述搖臂支架;
橫向擺動機構,用于沿所述橫向方向擺動所述活動面板,所述橫向擺動機構包括第一擺臂連桿、傳動桿和第二擺臂連桿,所述傳動桿包括第一傳動連接塊、第二傳動連接塊和傳動主桿,所述第一擺臂連桿的一端與所述擺臂鉸接,另外一端與所述第一傳動連接塊的一端連接;所述第一傳動連接塊的另外一端與所述傳動主桿連接;所述傳動主桿的至少一端部鉸接于所述總成支架,并且所述傳動主桿與所述第二傳動連接塊的一端連接;所述第二傳動連接塊的另外一端與所述第二擺臂連桿的一端鉸接,所述第二擺臂連桿的另外一端與所述活動面板鉸接。
2.如權利要求1所述的一種新型汽車前軸檢測盤,其特征在于,所述總成支架包圍于所述底板的邊沿,所述活動面板沿縱向方向移動地設置于所述底板。
3.如權利要求2所述的一種新型汽車前軸檢測盤,其特征在于,還包括擺臂連接塊,所述擺臂連接于所述擺臂連接塊,所述擺臂連接塊的鉸接于所述總成支架,所述第一擺臂連桿鉸接于所述擺臂連接塊的端部。
4.如權利要求3所述的一種新型汽車前軸檢測盤,其特征在于,所述活動面板的下方還設有定位板和若干定位球,所述定位板上設有若干凹陷區,所述定位球設于所述凹陷區內,并且所述定位球的頂部與所述活動面板接觸。
5.如權利要求4所述的一種新型汽車前軸檢測盤,其特征在于,所述定位板設于所述活動面板與所述底板之間,并且底板的邊緣固定連接于所述總成支架。
6.如權利要求5所述的一種新型汽車前軸檢測盤,其特征在于,所述總成支架的至少一端部設有斜坡面,所述斜坡面的一端與所述活動面板連接,另外一端向下延伸。
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