[實用新型]一種汽車減震器檢測裝置

有效

• 申請號: 201820769742.4
• 申請日: 2018-05-22
• 公開（公告）號: CN208187698U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 李振全;童平
• 申請（專利權）人: 廣州市跨越汽車零部件工貿有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 深圳市合道英聯專利事務所(普通合伙) 44309
• 代理人: 廉紅果

1.一種汽車減震器檢測裝置，包括安裝座，其特征在于：所述安裝座包括底座、支撐塊以及檢測塊，所述檢測塊的中部帶有測量腔，所述支撐塊設置在測量腔內，還包括測力傳感器、分析儀、信號適調器、電荷放大器和拾振器，所述分析儀與信號適調器和電荷放大器電氣連接，所述信號適調器與拾振器電氣連接，所述測力傳感器設置在支撐塊內，所述測力傳感器與電荷放大器電氣連接，所述測力傳感器包括電橋、感應片和受力座，所述受力座設置在感應片上，所述受力座設有傳力桿，所述傳力桿與感應片相抵，所述電橋設置在感應片內，所述電橋與電荷放大器電氣連接，所述拾振器設置在減震器上。

2.根據權利要求1所述的汽車減震器檢測裝置，其特征在于：所述支撐塊內設有通槽，所述測力傳感器設置在通槽內。

3.根據權利要求2所述的汽車減震器檢測裝置，其特征在于：所述通槽上下兩端大中間小的形狀，所述感應片設置在通槽下端，所述傳力桿設置在通槽中間端。

4.根據權利要求3所述的汽車減震器檢測裝置，其特征在于：所述通槽中間端的尺寸與傳力桿相適配，以便于固定安裝傳力桿。

5.根據權利要求3所述的汽車減震器檢測裝置，其特征在于：所述通槽上端內部環周設有用于固定減震器的卡塊。

6.根據權利要求2所述的汽車減震器檢測裝置，其特征在于：所述支撐塊側面設有通孔。

7.根據權利要求1所述的汽車減震器檢測裝置，其特征在于：所述檢測塊側面設有檢測通孔，所述檢測通孔與支撐塊通孔位置相對應。

8.根據權利要求7所述的汽車減震器檢測裝置，其特征在于：所述檢測塊測量腔內部環周設有用于固定減震器的卡槽。