[實用新型]一種連續油管對接及檢測移動服務車有效
| 申請號: | 201820768832.1 | 申請日: | 2018-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN208743947U | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發明(設計)人: | 趙坤;李紅智;羅源;劉煥軍;王華;白耀剛;高引祥;任杰;張思琪 | 申請(專利權)人: | 寶雞石油鋼管有限責任公司 |
| 主分類號: | B23K31/02 | 分類號: | B23K31/02;B23K37/053;G01N27/83 |
| 代理公司: | 寶雞市新發明專利事務所 61106 | 代理人: | 李鳳岐 |
| 地址: | 721008 陜西省*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐定位裝置 車體 工作平臺 連續油管 移動服務 焊接組對裝置 本實用新型 發電設備 檢測裝置 校直裝置 液壓站 檢測 | ||
1.一種連續油管對接及檢測移動服務車,包括車體(1),其特征在于:在所述的車體(1)上設有工作平臺(2),在所述的工作平臺(2)上依次設有第一支撐定位裝置(a1)、校直裝置(7)、焊接組對裝置(3)、第二支撐定位裝置(a2)、檢測裝置(4)、第三支撐定位裝置(a3),在所述的車體(1)上還設有發電設備(5)和液壓站(6)。
2.根據權利要求1所述的一種連續油管對接及檢測移動服務車,其特征在于:所述的第一支撐定位裝置(a1)、第二支撐定位裝置(a2)和第三支撐定位裝置(a3)結構相同均包括底座(1-1),在所述的底座(1-1)上設有水平夾持裝置(1-2)和垂直夾持裝置(1-3),所述的水平夾持裝置(1-2)包括一對活動支架(1-21),在各所述的活動支架(1-21)上均設有立棍(1-22),在各所述的活動支架(1-21)底部均設有能驅動活動支架(1-21)沿水平方向移動的水平絲桿(1-23),所述的垂直夾持裝置(1-3)包括安裝架(1-31),在所述的安裝架(1-31)下部固定有第一臥棍(1-32),在所述的安裝架(1-31)上部鉸接有橫梁(1-33),在所述的橫梁(1-33)上設有能沿橫梁(1-33)上下移動的垂直絲桿(1-34),在所述的垂直絲桿(1-34)端部設有隨垂直絲桿(1-34)一起活動的安裝梁(1-35),在所述的安裝梁(1-35)上設有與第一臥棍(1-32)配合的第二臥棍(1-36),在所述的安裝架(1-31)頂部遠離橫梁(1-33)鉸接處一端設有固定橫梁(1-33)的鎖扣件(1-37)。
3.根據權利要求2所述的一種連續油管對接及檢測移動服務車,其特征在于:在所述的橫梁(1-33)上設有一對導滑柱(1-38),所述的安裝梁(1-35)滑動設置在導滑柱(1-38)上。
4.根據權利要求1所述的一種連續油管對接及檢測移動服務車,其特征在于:所述的校直裝置(7)包括固定架(7-1),在所述的固定架(7-1)上滑動設有旋轉支架(7-2),所述的旋轉支架(7-2)包括一對圓弧導軌架(7-21)和連接兩個圓弧導軌架(7-21)的承載架(7-22),在所述的固定架(7-1)上設有驅動旋轉支架(7-2)轉動的液壓馬達(7-3),在所述的承載架(7-22)上固定有校直油缸(7-4),在所述的校直油缸(7-4)一端設有作用于連續油管的校直頭(7-5),在所述的承載架(7-22)上還固定有一對調徑架(7-6),在各所述的調徑架(7-6)上設有一組對稱設置的調節孔(7-7),在所述的調徑架(7-6)之間設有與校直頭(7-5)配合調徑輥(7-8),所述的調徑輥(7-8)固定在調節孔(7-7)上。
5.根據權利要求4所述的一種連續油管對接及檢測移動服務車,其特征在于:在所述的固定架(7-1)上設置有軸承(7-11),在所述的圓弧導軌架(7-21)上設有導滑槽(7-23),所述的軸承(7-11)置于導滑槽(7-23)內,在所述的液壓馬達(7-3)輸出端設有驅動旋轉支架(7-2)轉動的齒輪(7-31),在與齒輪(7-31)同側的圓弧導軌架(7-21)表面設有與齒輪(7-31)配合的齒牙面(7-24)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于寶雞石油鋼管有限責任公司,未經寶雞石油鋼管有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820768832.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:激光切割機防碰撞裝置
- 下一篇:一種墨盒焊芯片專用機





