[實用新型]一種用于鐵路貨車振動發電裝置的換向機構

有效

• 申請號: 201820768730.X
• 申請日: 2018-05-23
• 公開（公告）號: CN208203489U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 石宏原;胡玉梅;申燕飛;蔣勇
• 申請（專利權）人: 眉山中車制動科技股份有限公司
• 主分類號: F03G7/08
• 分類號: F03G7/08;F16H25/24
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 劉凱

本實用新型公開了一種用于鐵路貨車振動發電裝置的換向機構，包括換向絲杠和換向絲母，所述換向絲母套接在換向絲杠上端部且與換向絲杠螺紋連接，在所述換向絲杠外周套接有復位彈簧，所述復位彈簧一端抵靠在換向絲母，其另一端抵靠在換向絲杠，所述換向絲杠與動力輸入機構連接，所述換向絲母為旋轉動力輸出端。本實用新型利用換向絲杠和換向絲母的配合，將換向絲杠在作用力驅動下的豎向移動轉換為換向絲母的旋轉運動并輸出，從而實現了對鐵路貨車中枕簧垂向振動力的轉換。

技術領域

本實用新型屬于鐵路車輛發電技術領域，特別涉及一種用于鐵路貨車振動發電裝置的換向機構。

背景技術

振動發電裝置的換向機構依據《鐵路貨車車載發電裝置技術條件》設計，用于將鐵路貨車轉向架枕簧的垂向振動轉換為旋轉運動，從而驅動發電機發電。

實用新型內容

本實用新型的發明目的在于：針對上述存在的問題，提供一種能夠將枕簧的垂向振動有效地轉換為旋轉運動的用于鐵路貨車振動發電裝置的換向機構。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種用于鐵路貨車振動發電裝置的換向機構，其特征在于：包括換向絲杠和換向絲母，所述換向絲母套接在換向絲杠上端部且與換向絲杠螺紋連接，在所述換向絲杠外周套接有復位彈簧，所述復位彈簧一端抵靠在換向絲母，其另一端抵靠在換向絲杠，所述換向絲杠與動力輸入機構連接，所述換向絲母為旋轉動力輸出端。

本實用新型所述的用于鐵路貨車振動發電裝置的換向機構，其所述動力輸入機構設置有用于限制換向絲杠旋轉的作用力，所述動力輸入機構驅動換向絲杠向上移動，并帶動換向絲母旋轉。

本實用新型所述的用于鐵路貨車振動發電裝置的換向機構，其在所述換向絲杠上套接有絲杠推力軸承，所述絲杠推力軸承與換向絲杠同步運動，在所述換向絲母上套接有絲母推力軸承，所述絲母推力軸承與換向絲母同步運動，所述復位彈簧一端抵靠在絲母推力軸承上，另一端抵靠在絲杠推力軸承上。

本實用新型所述的用于鐵路貨車振動發電裝置的換向機構，其所述換向絲杠由兩段結構組成，其上段為帶有螺紋的絲桿結構，用于與換向絲母螺紋連接，其下段為光桿的活塞結構，用于采集動力輸入機構的作用力，所述絲杠推力軸承套接在換向絲杠的下段，所述復位彈簧套接在換向絲杠的上段對應部分。

本實用新型所述的用于鐵路貨車振動發電裝置的換向機構，其所述換向機構設置在體內，所述絲杠推力軸承與絲母推力軸承的外周部與體的內壁面接觸，在所述體內分別設置有與絲杠推力軸承和絲母推力軸承對應配合的限位臺階部。

本實用新型利用換向絲杠和換向絲母的配合，將換向絲杠在作用力驅動下的豎向移動轉換為換向絲母的旋轉運動并輸出，從而實現了對鐵路貨車中枕簧垂向振動力的轉換。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型在振動發電裝置中的使用示意圖。

圖中標記：1為換向絲杠，2為換向絲母，3為復位彈簧，4為絲杠推力軸承，5為絲母推力軸承，6為體，7為變速裝置，8為振動發電機，9為外罩，10為上蓋。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型作詳細的說明。

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。