[實用新型]一種用于鐵路貨車振動發電裝置的換向機構

有效

• 申請號: 201820768730.X
• 申請日: 2018-05-23
• 公開（公告）號: CN208203489U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 石宏原;胡玉梅;申燕飛;蔣勇
• 申請（專利權）人: 眉山中車制動科技股份有限公司
• 主分類號: F03G7/08
• 分類號: F03G7/08;F16H25/24
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 劉凱

1.一種用于鐵路貨車振動發電裝置的換向機構，其特征在于：包括換向絲杠（1）和換向絲母（2），所述換向絲母（2）套接在換向絲杠（1）上端部且與換向絲杠（1）螺紋連接，在所述換向絲杠（1）外周套接有復位彈簧（3），所述復位彈簧（3）一端抵靠在換向絲母（2），其另一端抵靠在換向絲杠（1），所述換向絲杠（1）與動力輸入機構連接，所述換向絲母（2）為旋轉動力輸出端。

2.根據權利要求1所述的用于鐵路貨車振動發電裝置的換向機構，其特征在于：所述動力輸入機構設置有用于限制換向絲杠（1）旋轉的作用力，所述動力輸入機構驅動換向絲杠（1）向上移動，并帶動換向絲母（2）旋轉。

3.根據權利要求1所述的用于鐵路貨車振動發電裝置的換向機構，其特征在于：在所述換向絲杠（1）上套接有絲杠推力軸承（4），所述絲杠推力軸承（4）與換向絲杠（1）同步運動，在所述換向絲母（2）上套接有絲母推力軸承（5），所述絲母推力軸承（5）與換向絲母（2）同步運動，所述復位彈簧（3）一端抵靠在絲母推力軸承（5）上，另一端抵靠在絲杠推力軸承（4）上。

4.根據權利要求3所述的用于鐵路貨車振動發電裝置的換向機構，其特征在于：所述換向絲杠（1）由兩段結構組成，其上段為帶有螺紋的絲桿結構，用于與換向絲母（2）螺紋連接，其下段為光桿的活塞結構，用于采集動力輸入機構的作用力，所述絲杠推力軸承（4）套接在換向絲杠（1）的下段，所述復位彈簧（3）套接在換向絲杠（1）的上段對應部分。

5.根據權利要求3或4所述的用于鐵路貨車振動發電裝置的換向機構，其特征在于：所述換向機構設置在體（6）內，所述絲杠推力軸承（4）與絲母推力軸承（5）的外周部與體（6）的內壁面接觸，在所述體（6）內分別設置有與絲杠推力軸承（4）和絲母推力軸承（5）對應配合的限位臺階部。